




4.電動扳道器的拉桿一端與直角拐連接,另一端與扳道器的連桿連接。
5.當(dāng)切換器與道岔固定連接完成后,將手柄拉至垂直位置的中心,即直角也處于中心位置;開始調(diào)整拉桿上的微調(diào)器,液壓扳道器報價,使扳道器的兩個銳軌與直軌和彎軌的開口尺寸相等。開放的大小應(yīng)該是一半的扳道器打開,即60㎜。
4.電動扳道器的拉桿一端與直角拐連接,另一端與扳道器的連桿連接。
5.當(dāng)切換器與道岔固定連接完成后,將手柄拉至垂直位置的中心,即直角也處于中心位置;開始調(diào)整拉桿上的微調(diào)器,使扳道器的兩個銳軌與直軌和彎軌的開口尺寸相等。開放的大小應(yīng)該是一半的扳道器打開,即60㎜。

鐵路扳道器由車架、油缸、車頂、活塞桿、手動柱塞泵卸油罐車、儲油缸等部件組成。用手將柱塞泵產(chǎn)生的高壓油驅(qū)動進(jìn)缸內(nèi),迫使缸內(nèi)的活塞桿向外移動,通過在頂部支撐導(dǎo)軌的腰部來達(dá)到移動導(dǎo)軌的目的。
扳道器按工作要求分為水平扳道器、彈簧扳道器、垂直扳道器,又分為手動扳道器和電動扳道器兩種。臥式扳道器和立式扳道器的區(qū)別在于拉桿的長度不一樣,立式扳道器的長度為1.5米,臥式扳道器的長度為0.45米,可以根據(jù)現(xiàn)場情況選擇。


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