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廈門南超機械有限公司
主營：氣動離合器,自動離合器,逆止器,單向軸承,聯軸器
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另外，該車同樣配備江淮氣剎4.0制動系統，非常適合重載工況。解放J6F、虎VH道依茨大柴3.8L/康明斯3.8L作為我國商用車領域的標 式車企，解放同樣非常重視重載市場的需求，旗下的J6F和虎V均有相關的重載輕卡在售，并且市場占有率不俗。在配置方面，J6F主推160馬力3.8L道依茨大柴發動機，匹配法士特8擋變速箱，和青特7噸后橋；虎V則主推141馬力3.8L康明斯動力，匹配萬里揚6擋、法士特8擋變速箱，和6噸后橋。重汽HOWO統帥康明斯3.8L/萬里揚6擋變速箱與目前主流的輕卡車型相比，重汽輕卡可以說是姍姍來遲，但憑借重載產品的先發優勢，重汽輕卡已經牢牢站在了市場的榜單，
優缺點對比，實用性才是王道說完了各個汽車所搭載的變速箱及其原理，接下來再和大家一起說說三者的優缺點吧。
首先還是大眾探歌的干式雙離合，電動水炮供應商，其由于僅以摩擦片進行換擋操作以及散熱，所以干式雙離合 大的缺點就是不能長時間低速行駛，尤其是遭遇堵車時頻繁的走走停停，太原電動水炮，變速箱在1、2擋來回切換，非常容易出現燒離合器現象。除此之外，干式雙離合技術由于出現時間較短，所以穩定性方面自然也是稍遜一籌。2012年的'大眾DSG風波'事件現在還歷歷在目，誰又知道會不會再次召回呢？
江鈴凱銳重載金剛康明斯3.8L/萬里揚、格特拉克6擋變速箱征戰沙場30余年，電動水炮制造商，江鈴也許不算是歷史 長的一個，但 成 市場是江鈴一貫策略，電動水炮多少錢，以凱銳重載金剛為例，歷經長期研發測試，雖今年4月才正式進入市場，但銷量已經穩步增長。在配置方面，凱銳重載金剛主推154馬力3.8L康明斯發動機，匹配萬里揚、格特拉克6擋變速箱。慶鈴五十鈴KV600190馬力5.2L排量4HK1發動機作為我國為數不多的合資商用車制造商，慶鈴輕卡口碑出眾，使用壽命長，但上市前的配置一般不會給人太大驚喜。但面向重載輕卡領域，慶鈴卻讓所有人都出乎了預料，根據 信部公告顯示，KV600居然搭載了190馬力5.2L排量4HK1發動機
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第11年
