





臨時性橋梁結構-貝雷架
貝雷架屬于快速組裝的臨時性橋梁結構,它的特點就是構建輕巧、拆裝方便、用簡單的工具和人力就能迅速建成,而且適應性強,廣泛應用于搶險救災,建筑工程、危橋加固等方面。貝雷橋的架設,為及時、充分發揮公路戰備鋼橋的功能和作用,滿足戰時和平時交通,保障公路的安全暢通,顯得尤為重要。
貝雷架是以形成一定單元的鋼架,可以用它拼接組裝成很多構件、設備。貝雷架長寬尺寸一般為3m×1.5m,再來說貝雷梁,它是用貝雷架組裝成的桁梁,貝雷架之間多以發窗為連接構件,用螺栓固定。

貝雷橋在制作施工方案的時候要注意什么
1、施工程序 施工準備→墩臺基礎處理→橋臺混凝土澆筑→鋼橋架設。
2、施工總體布置
根據現場施工條件及施工進度計劃安排,行兩個橋臺基礎的開挖,基礎開挖完成后,進行橋臺混凝土施工,兩個橋臺同時施工,在橋臺混凝土施工的同時進行兩側橋臺間的過水斷面開挖,待橋臺混凝土達到設計強度后,進行貝雷橋安裝。

貝雷梁單層拼裝的技巧介紹
貝雷梁有加強弦桿橋梁的拼裝,與非加強橋梁的拼裝程序基本相同,只是要增加拼裝加強弦桿作業。對于加強的單層橋梁,通常采用整體式拼裝、半整體式拼裝或單個構件拼裝。整體式拼裝是將加強弦桿與桁架預先用弦桿螺栓連好后再一起拼裝,這種方法可簡化作業程序,提高拼裝速度,但桁架構件較重,貝雷片現貨銷售,操作較困難。螺旋套一端并附設銷緊螺母橫梁夾具孔上述斜撐、支撐架及聯板都備有空心圓錐形套筒,安裝時如套筒不能完全壓入孔眼,只需旋豎螺栓,套筒自可導入孔眼內。抗風拉桿每根重33kg,兩端各有一個銷釘孔,并有用鏈條系掛的銷釘,利用該銷釘使抗風拉桿與桁架連接。轉動螺旋套至桿端觸及墊塊,表示拉桿已處于正確長度。


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