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接下來為大家講解離心空壓機的小知識：

對離心式壓縮機運行中的潤滑系統，應經常檢查以下項目：

一、油池的油位

油位應保持在兩油標線的2/3以上高度處，注意油池高、低壓處回油情況是否正常。如果各處無滴漏而油位逐漸下降，表明刮油環密封不嚴或損壞，油被帶入氣缸；若油位反而逐漸升高，則是油冷卻器或中、后冷卻器內出現泄漏，使油中滲入水分。潤滑油中帶水是十分危險的，需要及時處理（必要時應緊急停機）。

二、注油器的注（滴）油情況

當滴油速度減慢或停止、經調節無效時，表示注油器機件發生了故障或吸油管濾網堵塞。可用手觸摸氣缸上注油管，離心機耗材，如果發熱，說明止逆閥失靈，缸內氣體倒回；若油管發熱、注油器停止滴油，則應檢查油管是否暢通。止逆閥上裝的閥門打開后無油流出，表明無油進入氣缸，如無法迅速處理者應停機檢修。

潤滑系統的故障一般表現為油壓下降、油溫過高、耗量大、供油不良等。

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離心空壓機潤滑油的溫度過高

a.先檢查油池內的油量和牌號是否符合要求，油是否太臟（太臟的主要原因是油被機身內表面的粘砂、涂料等污染，油的使用時間過長或加了不干凈的油）。如果油太臟或牌號不對，應將機身清洗后換上經澄清過濾的新油。

b.檢查油冷卻器是否太臟及閥門是否打開，離心機耗材價格，冷卻水量是否太少或進水溫度是否過高。

c.運動部件在裝配時間隙超過規定值（過大或過?。⒛Σ撩胬⑤S瓦配合過緊等，都會使油溫很快升高。這時應細心地檢查、修理和保證規定的間隙。

d.油泵供油量不足、油壓過低，也會使油溫升高。故保持一定的油壓是實現正常潤滑的前提。

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接下來為大家講解離心空壓機的小知識：

因為離心式空氣壓縮機一般都是有很多接頭位置，所以我們一定要做好基礎的檢測。所有的管線接頭都是要在開機之前先核對一次，如果有一些線路的問題，或者是漏電等情況，其實都是需要及時進行檢修的。只有如此才能夠真正確保好設備的應用效果，也可以避免一些故障產生。

空氣管路檢查

日常使用離心式空氣壓縮機之前，離心機耗材公司，一定要先確定好空冷器連續放空，同時也要注意打開好入口空氣管理上的疏水閥，然后一定要排空冷凝液，不要有殘留。同時壓縮機不工作的時候，其實是不需要打開這個閥門的。而且要注意排掉排氣口附近的所有冷凝水，以免影響到壓縮機的后續應用。

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