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濟南信發汽車配件有限公司
主營：傳感器 氮氧傳感器 尿素泵 尿素噴嘴 噴油器 噴油泵 液位
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原理
通常的點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈用較粗的漆包線，通常用0.5-1毫米左右的漆包線繞200-500匝左右；次級線圈用較細的漆包線，通常用0.1毫米左右的漆包線繞15000-25000匝左右。初級線圈一端與車上低壓電源（+)聯接，另一端與開關裝置（斷電器）聯接。
次級線圈一端與初級線圈聯接，另一端與高壓線輸出端聯接輸出高壓電。點火線圈之所以能將車上低壓電變成高電壓，是由于有與普通變壓器相同的形式，初級線圈比次級線圈的匝數比大。但點火線圈工作方式卻與普通變壓器不一樣。
電動空氣控制閥的原理？
工作原理 工作原理啟泵：電機通電運行，控制模塊得電，磁鐵吸合推動閥桿使密閉室閉合，水泵進液管形成真空水泵吸水。 停泵：電機停止運行，控制模塊失電，池州WG9925190002 進氣道波紋管，磁鐵及推動閥桿受彈簧反作用密閉室打開，空氣從密閉室進入...
暖氣控制閥門工作原理是什么
利用壓力閥使得節流閥進出口壓力差基本為一常數，WG9925190002 進氣道波紋管信譽，根據孔口流量計算公式，WG9925190002 進氣道波紋管純新，在壓差不變的情況下，流量只跟開口面積有關，只要面積確定，WG9925190002 進氣道波紋管廠家，流量就可以保證穩定，不會出現波動，常用的有調速閥和旁通型調速閥(又叫溢流節流...
電動風閥工作原理？具體是那種電動風閥
燃油壓力調節器的作用是保證汽車油路中正常的燃油壓力。燃油壓力調節器是電噴汽車燃油噴射系統的常用部件之一。壓力調節器中有一個隔膜來控制壓力閥的開啟和關閉。燃油壓力調節器的功能
1.燃油壓力調節器是保證汽車油路中正常燃油壓力的部件。壓力調節器內部有一個隔膜來控制壓力閥的開啟和關閉。當油壓低于一定值時，壓力閥關閉，油泵使油路中的壓力升高。當壓力超過規定壓力時，膜片打開，超壓燃油通過回油管流回油箱，降低壓力。
2.燃油壓力調節器的作用是根據進氣歧管壓力的變化來調節進入噴油器的燃油壓力，使兩者保持恒定的壓差，從而使噴油器噴出的燃油量只取決于噴油器的開啟時間。ECU可以通過控制燃油噴射時間來地控制燃油噴射量。
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第7年
