1.輪胎和輪轂是不可分割的整體,所以在更換輪轂時必須同時更換相應大小的輪胎。
2.更換鋁合金輪轂時要保證更換后不改變原有輪胎外徑或將變化控制在一個很小的范圍內,原則上直徑變化值要控制在原來規格的3%以內 。例如:原車的輪胎尺寸是235/50R18(18=18寸輪轂),那么如果你換上19寸的輪轂,新的輪胎尺寸就是245/45R19。
3.選擇和車輛相匹配的輪轂孔位(輪轂固定時鎖入螺帽的數量 )和孔距(螺帽孔之間的距離)的鋁合金輪轂。
4.鋁合金輪轂從生產工藝上可分為鍛造輪轂和鑄造輪轂,SUV鋼輪找哪家,相對來說鍛造輪轂強度更高且重量更輕,但價格是一般鑄造輪轂的3倍。






為什么今年市場這么低?1%的增速并不是今年才有,我們回頭看一下2011年,全年2.45%的增速。那時候中國車市進入微增長時期,只不過這些年來保持10%以內相對比較平穩的增長,SUV鋼輪,只有去年超出了10%,是在一些政策刺激的作用下實現的。拔苗助長,SUV鋼輪技術好,看著苗高了,今年黃了,就這么簡單。車市需求對所有的品牌是公平的,為什么有的品牌能增長60%、70%,SUV鋼輪零售價格,有的下滑30%、40%?跟產品、營銷綜合因素相關。

中國的低保有率水平和日益提高的購買力決定中國仍處于汽車快速普及期,預計未來中國汽車年產銷規模將達到5000萬輛,與之相對應的車輪行業國內OEM和AM市場規模將分別為390億元和90億元。而隨著中國車輪企業國際競爭力的持續提升,未來車輪出口市場規模將有望突破130億元。受益于國內新車銷量的持續快速增長,汽車保有量的不斷提高,以及中國車輪企業國際競爭力的提升,預計車輪行業未來市場規模有望接近600億元,未來3-5年內仍將保持持續較快發展。


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