
先上結論:自主品牌動力總成的進步比我們想象的要快很多,題主問的哈弗更是如此。下面我來分析一下。
不?不就得「挨打」!可能大家還不清楚現在國內的油耗和排放法規已經嚴到什么程度了。國V之前,陽江環衛車六聯分水閥,中國主要是照搬歐洲的排放法規,而到了國VI,中國甚至已經走到了歐洲前面。國VI排放的推出也正式宣告自主品牌動力總成淘汰賽的開始,滿足不了排放法規?不好意思您這車都不能上市!因此,如何在保證動力的同時,兼顧油耗和燃油經濟性就成了廠商研發面臨的 大問題。

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