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湖北忠歡噪音治理科技有限公司
主營：噪音治理,噪聲治理,隔音降噪,風機噪音治理
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電梯降噪措施：
1、配電柜電磁輻射噪聲也是強污染源之一，對配電柜基礎采用至低激發頻率為1HZ的復合基礎；所進出電線作軟接觸處理，斷開大樓與樓板剛性連接而形成“聲橋”，從根源處斷絕電磁低頻噪聲。
2、如有轎廂及對重塊主導軌磨擦傳遞至井道結構引起的噪聲問題，使用電梯導軌減振降噪裝置，降低這類井道結構性傳聲。
湖北忠歡噪音治理科技有限公司注冊資金一千零八萬，是一家從事環境噪音、空調噪音、噪聲治理、隔音降噪，電梯隔音降噪，隔音消音治理、噪音處理、工業噪聲治理、振動綜合治理與技術研發的公司。
在噪聲振動源一定的情況下，解決電梯低頻振動噪聲，可以通過在振動能量及所產生空氣動力聲能量的傳播途徑把這類低頻共振噪聲及空氣動力噪聲降低到不足以影響人們休息的安靜的聲環境以下。
電梯機械治理措施：
1.用瀝青或阻尼材料粘在轎壁上可吸收振動能量，從而減少振幅和噪聲，也可以在轎壁之間及轎壁和裝演之間填充吸聲材料。
2.應盡量采用曳引比為 1∶1 的電梯。
3.轎廂導軌間距應用標準值支架寬度的方形鐵片調整，但調整墊片的總厚度應不超過 5mm。當調整墊片超過兩片時， 應先焊為一體，然后再墊入。 導軌連接處臺階過大也會引起轎廂振動，其值應不大于 0.02mm。若超過該值，應對接頭處用導軌刨進行修光，修光長度不少于 150mm。導軌垂直度偏差應為每 5m 長度內不大于 1.5mm。若超標可用壓板及墊片調整。導靴與導軌間的間隙，一般應調整為固定導靴靴襯底部與導軌端面間間隙為 0.5~1mm。
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第7年
