美國的輪胎系列表示方法,即采用以“扁平率”為基礎的“字母-數字”標志,例如某一輪胎標記為F78-14, 其中F表示輪胎的承載能力;個數字指“扁平率”為H/Bx100,數字78表示輪胎的高度是寬度的78%,此數值愈低,輪胎斷面愈趨扁平;第二個數字14,表示輪輞直徑是14in。承載能力的單位為kg,表示承載能力的字母及承受的載荷如下:A-410、B-445、C-480、D-510、E-540、F-580、G-620、H-685、I-715、K-735、L-760、M- -810、N-850、V-295、W-320、Y-350、Z-375。






拉絲輪轂修復對工藝有嚴格的要求,不像烤漆輪轂那樣“三噴三烤”的原廠工藝就可以修復,在“三噴三烤”的基礎上還有一步拉絲的步驟,輪轂,然而這個拉絲這一步不僅需要的拉絲機設備還要有的技術師傅。無錫速鯊針對拉絲輪轂修復有專門的拉絲設備及大型蒸汽熱風干燥烤漆設備,哈弗H6輪轂,再加上十年拉絲經驗的老師傅,再配上“三噴三烤”的原廠工藝,還你輪轂如初容貌。

鍍鉻件表面具有鏡面一樣光亮的效果,所以很受大家的歡迎。但是不管是什么東西使用時間長的話都會多多少少的刮痕,然后再加上長時間的與空氣接觸,慢慢的就會出現氧化腐蝕的現象。如果是一些塑料件還有可能是噴鍍,一旦掉一點,哈弗F7輪轂,然后周圍慢慢的也會跟著脫落,本來很好看的一件藝術品就看著很丑了。那么,鍍鉻件上面氧化腐蝕了怎么處理呢?
鍍鉻件主要指的是表面工藝是鍍鉻的,他的材質有塑料的,鋁合金的,ABS等材質的。不過不管是那種材質的,腐蝕氧化了都要重新翻新修復一下,要不然一件好好的藝術品就被氧化給毀了。不過不用擔心,寶馬M5輪轂,不論是什么材質的鍍鉻件,都可以修復好。引進的塑料件電鍍加工產線不僅可以解決汽車裝飾條及內飾框翻新改色的難題,還可以解決塑料件翻新的難題。


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