




線束加工工藝過程中的關鍵工藝點
線束加工廠家有著標準的線束加工流水線,其中也包含著線束加工的關鍵工藝。
線束加工加工中第二個工位就是壓接,汽車電線,線束在壓接的過程中需要根據實際圖紙上的內容與需要的端子材料進行壓接,在線束加工壓接的過程中需要線束加工壓接操作說明書,還要對線束加工工位的工作人員進行培訓。
線束加工的過程中為了提高線束組裝效率,尤其是復雜線束加工都是要設置預裝工位,在線束加工中對線束加工預裝工位進行合理分配分配,減少其他組裝工位人員的工作量,提升線束加工效率。
總裝是整個線束加工流程中的后一步工藝,在線束加工的過程中有效的根據線束產品的設計裝配臺板設計工裝設備、物料盒規格尺寸并將所有裝配護套和附件的編號貼于物料盒上以便提高裝配效率。
汽車線束對材料的要求也非常嚴格:包括其電氣性能、材料散發性、耐溫性等等,都比一般的線束要求要高,特別是涉及到安全方面的要求更為嚴格。
青島宏順興工貿有限公司是青島市生產汽車用線束總成的廠家,汽車電線生產,二零零一年改制為民營企業,他的前身是創建于一九八零年九月的青島黃海配件廠。

由于長度關系或裝配方便等原因,一些汽車的線束分成車頭線束(包括儀表、發動機、前燈光總成、空調、蓄電池)、車尾線束(尾燈總成、牌照燈、行李箱燈)、篷頂線束(車門、頂燈、音響喇叭)等。線束上各端頭都會打上標志數字和字母,以標明導線的連接對象,操作者看到標志能正確連接到對應的電線和電氣裝置上,這在修理或更換線束時特別有用。同時,電線的顏色分為單色線和雙色線,顏色的用途也有規定,一般是車廠自訂的標準。我國行業標準只是規定主色,例如規定單黑色于搭鐵線,紅單色用于電源線,不可混淆。青島宏順興工貿有限公司 二零零一年改制為民營企業,他的前身是創建于一九八零年九月的青島黃海配件廠,是青島市生產汽車用線束總成的廠家,公司固定資產500余萬元,建筑面積20000平方米,汽車電線批量定制,年生產能力在10萬套以上。

青島宏順興工貿有限公司 二零零一年改制為民營企業,他的前身是創建于一九八零年九月的青島黃海配件廠(原地址青島市李滄區大棗園村北),二零一一年五月搬遷新廠,位于青島市城陽區王沙路1370號,是青島市生產汽車用線束總成的廠家。
汽車線束的布線規則
由于汽車內部的電控單元越來越多,各個電控單元的數據傳輸量也呈倍數遞增,這要求汽車線束具備更為的信息傳遞功能,隨即,也導致了汽車線束的布線越來越復雜。繪制整車電氣原理圖及線路圖;根據電氣原理圈對每個電氣子系統及回路進行能源分配;確定線束的走線形式;繪制二維線束圖和三維線束布置圖;這些線束設計步驟都是必須認真考慮的。此外,車底盤汽車電線,還有一些線束設計原則也應該得到重視,力求汽車線束布線齊全細致,不出任何紕漏。


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