




汽車總裝工位器具生產概述
汽車作為機械產品的一種,其生產工藝與流程十分復雜,根據其構造,物流工位器具制作,可以將汽車的組成分為四項,即發動機、底盤、車身以及電器設備。其中底盤又涉及到多個系統,例如行駛系統、操縱系統、轉向系統、傳動系統、制動系統以及燃油供給系統等等。根據汽車的大總成,又可將其拆分為發動機、變速器、離合器、車架、前橋、后橋、車輪、懸架以及駕駛室車廂等。對于汽車制造廠而言,物流工位器具定制價格,如果其規模較大,綜合性較強,那么通常情況下這些總成都是由不同獨立的工廠來完成生產,并且將生產完成的部件向總裝配車間運送并完成總裝,或者總裝的工作直接由總裝配廠來承擔。一般一輛大中型汽車的總裝配零件可達到數百種,共計數千余件。隨著現階段汽車制造的不斷進步與發展,汽車制造尤其是轎車的制造工藝的精密度要求越來越高,相關電器輔助設備的完善程度也隨之提升,零部件與總成數量不斷增加。因此,汽車總裝的工作量越來越大,其復雜程度可想而知。


在我國汽車生產企業中,生產的汽車品種比較豐富,并且加工工序繁雜,對于每輛汽車來說,通常由一萬五千多個零件組成,其生產過程涉及二十一萬多道工序。而工位器具在生產加工、組裝儲運過程中使用非常頻繁。
汽車工位器具的作用:在汽車企業車間內,各種各樣的工位汽車行業工廠中器具擺放或流動在工位旁,與龐大的機械設備相比,他們沒有引起人們的注意,如同人的耳、目、手、足等一樣,這些工位器具是生產過程的重要構成部分。
在產品制造過程中,工位器具的主要作用就是用于盛裝各種原材料、零部件、外協件和成品等,進而在一定程度上為生產工人操作使用輔助性器具提供方便,在生產、儲運物流過程中,工位器具是必不可缺少的器具。在汽車生產過程中,料箱、料架、工作臺和運轉小車等是常用的儲運工位器具。


作為機械產品的一種,汽車的生產與制造工藝十分復雜,相關技術要求較高。尤其是對于汽車總裝生產線的設計與布置,更是需要進行精密的計算,并且嚴格按照相關要求,才能夠有效保障汽車生產與制造的順利進行。鑒于此,物流工位器具,文章對汽車總裝生產進行了詳細的介紹,對汽車總裝的特點進行了分析,闡述汽車總裝生產線設計應遵循的原則,并對汽車總裝生產線技術參數的計算與確定提出幾點個人建議,以供參考。
關鍵詞:汽車總裝工位器具;生產線;裝配
對于一般的機械產品與電器產品的生產而言,往往裝配是后一道工序,物流工位器具生產,而這道工序涉及到的內容主要是對產品的檢測與調整,一旦這一環節出現問題,那么就無法實現各零件集結并向一個整體的轉換,產品的功能就無法發揮。而總裝就是指將零件、部件以及合件的裝配,并嚴格根據一定的技術要求與質量要求,實現完整產品的聯結―組合的過程。



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