





機油能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻等作用,雖然在汽車維修保養手冊上有列明換機油的里程或周期,但實際上我們仍需要根據自身的用車情況去判斷正確的換機油時間。那么機油應該如何更換呢?
1、選擇合適的機油
選擇合適機油時,需嚴格按照汽車使用說明書所規定的機油級別選擇,若無相同級別的機油,只可以使用高一等級的機油,避免用低一等級的機油代替。同時要注意機油粘度是否符合要求。
2、放油與檢查
在技師扭開油底殼螺絲或扭開機油濾清器放出廢油后,需注意為油底殼螺絲配上新的螺絲墊圈再擰緊;裝上新機油濾清器前,機器潤滑油供應商,需仔細檢查原本舊濾清器的橡膠密封圈有無隨濾清器一并拆下,以免新件裝上時,新舊橡膠密封圈重疊擠壓,會發生漏油問題。
3、適量添加機油
添加機油時需按照車輛的排量去適當添加機油,不可貪心添加過多,或為了省錢而添加過少。如果機油太多,在引擎啟動時會造成內部功率損失,并且會產生燒機油的問題。反之如果機油不足,引擎內部軸承與軸頸等會因為不夠潤滑而摩擦,加劇磨損程度,嚴重時會引發燒瓦軸事故。所以添加機油時,應控制在機油尺的上、下刻線之間為佳。
4、換油后再檢查
當完成添加機油后,還需要發動汽車,讓引擎運轉幾分鐘,然后熄火。重新抽出機油尺檢查機油量,并將車輛升高檢查油底殼螺絲或油濾清器位置是否有機油滲漏等問題。

添加劑的稀釋、溶解
部分固體添加劑、非常黏稠的添加劑、溶解度低的添加劑,使用前應熔融、稀釋、調制成合適濃度的添加劑母液,否則可能影響調和的均勻程度,器械潤滑油多少錢,又可能影響計量的度。但添加劑母液不應加入稀釋劑太多,以免影響潤滑油的產品質量。
生產過程的混合均勻程度
對于不同黏度級別的成品油,原料油的黏度不同,合肥潤滑油,輕重原料的比例不同,混合形式、混合設備功率不同,調和溫度不同,混合的時間不同,混合的均勻效果也不同。需根據具體情況確定混合時間。



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