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安裝固定:確保穩定貼合臨時定位:將加工好的鋼板放置在調平位置(如支座頂面),用楔塊或千斤頂臨時固定,通過塞鐵片(厚度 0.1-1mm)微調高程,上下支座調平鋼板,直至符合設計要求(高程偏差≤2mm)。焊接固定:采用間斷焊(焊段長 50-100mm,間距 100-200mm)將鋼板與基層(如支座墊石頂面、梁底預埋鋼板)焊接,調平鋼板,避免滿焊產生的熱變形導致鋼板翹曲。焊接順序:從中心向四周對稱施焊,減少應力集中(如鋼板四角對稱焊接,再焊長邊中點)。特殊情況:若基層為混凝土(如支座墊石),無法焊接時,可采用環氧樹脂砂漿粘貼鋼板(需先鑿毛混凝土表面,增強粘結力)。

使用場景與作用調平鋼板的功能是通過 “填補間隙” 或 “調整厚度” 消除構件安裝面的高程偏差(如梁底與支座的不平、預制梁接縫的高差),預制梁調平鋼板,確保:
荷載均勻傳遞(如支座與梁體接觸面緊密貼合,梁底楔形調平鋼板,避免局部應力集中);結構幾何精度達標(如橋面平整度符合行車要求);減少后期沉降或變形的影響(如通過鋼板厚度補償基礎不均勻沉降)。
常見使用場景包括:
橋梁支座安裝時的找平(支座頂面與梁底的間隙調平);預制梁(如 T 梁、箱梁)架設時的梁端高程調整;橋面鋪裝層施工前的基層平整度修復;鋼箱梁、鋼桁梁等鋼結構連接節點的平面調平。

調平鋼板在橋梁施工中是實現構件(如支座、梁體、橋面)高程控制的關鍵輔助材料,其使用需結合橋梁結構類型(如梁橋、拱橋)、施工階段(預制梁安裝、支座找平、橋面調平)及精度要求,通過 “測量定位→加工適配→安裝固定→復核調整” 的流程完成荷載均勻傳遞(如支座與梁體接觸面緊密貼合,避免局部應力集中);結構幾何精度達標(如橋面平整度符合行車要求);減少后期沉降或變形的影響(如通過鋼板厚度補償基礎不均勻沉降)

梁底楔形調平鋼板-調平鋼板-海晨(查看)由衡水海晨新材料科技有限公司提供。衡水海晨新材料科技有限公司是一家從事“橋梁卸落塊,橋梁接線箱,橋梁集水井,橋梁調坡器,抗震鉸支座”的公司。自成立以來,我們堅持以“誠信為本,穩健經營”的方針,勇于參與市場的良性競爭,使“衡水海晨,海晨路橋”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務至上,用戶至上”的原則,使海晨在金屬建材中贏得了客戶的信任,樹立了良好的企業形象。 特別說明:本信息的圖片和資料僅供參考,歡迎聯系我們索取準確的資料,謝謝!
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