




斜齒輪減速機常見故障及原因:
1.減速機過熱。減速機過熱多是因為過載或是潤滑油問題,過載的話,及時調整負荷即可,如果不能調整,那么就換上功率更大的齒輪減速機,潤滑油問題則分兩種情況,一種是潤滑油過多,一種是潤滑油過少,要根據自身情況和減速機的相關規定加入適量的潤滑油。
2.噪聲過大。首先機器常規運轉的時候本身就會發出聲音,除此以外,設備運轉過程發出的其它非常規聲音都是噪音,如果在減速機轉動或研磨時發出噪音,那么首先應考慮是否是缺乏潤滑油的潤滑,如果不是,那么多是由于軸承出現故障;如果像是一下下的敲擊聲音,那么多是由于常年的操作設備老化,或者是不規范操作造成的減速機嚙合不規則所發出的,出現這樣的問題就需要和廠家聯系了;以上兩種噪聲都是有規律的穩定的噪聲,如果出現不穩定的噪聲的話,那么首先就要考慮油的問題了,要么是潤滑油太少,要么是油受到了污染,造成了變質。
3.漏油,這種情況沒什么可說的,就是密封件壞了,但如果是通氣器漏油,那么可能是以下兩種原因,一個是通氣器安裝不正確,這種情況一般不太多,更多的是第二種,就是油加入的過多了。

解決方法:
(1)保證裝配質量。為了保證裝配質量,該廠購買和自制了一些工具,拆卸和安裝減速機蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等部件時,盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時,盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時,微型中空旋轉平臺加工,要注意公差配合,D≤50mm,采用H7 /k6 , D >50mm,采用H7/m6,同時要使用防粘劑或油,保護空心軸,防止磨損生銹,防止配合面積垢,維修時難拆卸。
(2)潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機一般選用220 #齒輪油,對一些負荷較重,啟動頻繁,使用環境較差的減速機,該廠還選用了一些潤滑油添加劑(如安治化工公司的即可佳),減速機在停止運轉時,齒輪油依然附在齒輪表面,形成保護膜來防止重負荷,低速,高轉矩和啟動時金屬和金屬間的接觸。添加劑中還含有密封圈調節劑和抗漏劑,讓密封圈保持柔軟和彈性,有效減少潤滑油泄漏現象。

減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。立式安裝時,潤滑油的添加量要比水平安裝多很多,容易造成減速機發熱和漏油。該廠引進的40000瓶/’時純生啤酒生產線,微型中空旋轉平臺品牌,有些是采用立式安裝,經過一段時間運行后,傳動小齒輪都有較大的磨損,甚至損壞,經過調整后,情況得到了很大改善。
建立相應的潤滑維護制度。該廠根據潤滑工作“五定”原則,對減速機進行維護,做到每一臺減速機都有貴任人定期檢查,當工作中發現油溫顯著升高,馬鞍山微型中空旋轉平臺,溫升超過40℃或油溫超過80℃,油的質量下降或在油中發現較多的銅粉以及產生不正常的噪音等現象時,微型中空旋轉平臺報價,要立即停止使用及時檢修,排除故障,更換潤滑油后再使用。加油時,要注意油量和安裝位置要一致,保證減速機得到正確的潤滑。
總之,中空軸式蝸桿減速機安裝方便,結構合理,可靠耐用。當然,也要注意選擇減速機的牌號,實力強大的公司會根據減速機的造型,散熱筋的布置,熱平衡的計算,油路的設計等設計要點,結合減速機實際使用和運轉條件,采用良好的制造工藝,生產出,可靠耐用的減速機。用戶只要正確使用維護,就可以得到滿意的效果。


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