4、檢查基本軌曲股彎折點和彎折量是否正確,如果不正確應該重新進行彎折校正,以確保各部位尺寸的正確性。
5、檢查整正道岔頂鐵。該類道岔由于受尖軌結構的限制,如果頂鐵不標準,各頂鐵與尖軌軌腰會存在不同程度的間隙或頂坑,造成假軌距或尖軌不密貼。如果頂鐵程度不標準應采取加墊或磨削的方法進行調整和換修,頂鐵體準依次為59mm、89mm、122mm、161mm。
單開道岔在鋪設初期的道床養護十分重要。道岔施工時間緊,道床清挖不、道碴厚度不足,因此要按照標準補足石碴。碴肩堆高由岔枕頂面向上100 mm,碴肩寬度應不小于400 mm。
提到鐵路,就不得不提所應用到的道岔了。小編問您一個問題,遼寧煤礦道岔,您知道怎么安裝右開道岔嗎?相信大家看完今天小編總結的內容,可以完整的回答出來。
1、彈片安裝規則如下:大斜面朝下,小斜面朝上,穿入滑床臺板槽孔中,后端頂到擋臺。
2、尖軌、基本軌組件,轍叉組件,為裝配狀態。已在廠內組裝調試好;一般情況下,不允許將組件拆卸成零件。
3、軌距塊的安裝規定如下:鋼軌工作邊一側,13號軌距塊;鋼軌非工作邊一側,11號軌距塊。可根據方向及軌距要求調整安裝各號軌距塊。
4、右開道岔預鋪的選址,盡可能地選在所替換道岔的臨近處。場地面積:長×寬應不小于:60-12固定型,42m×5m,煤礦道岔批發,60-12可動心軌型,50m×6m;60-9號,33×5m,60-18可動心軌轍叉單開為63×6m。
你知道單開道岔得檢查工作都要做些什么嗎?我們都知道道岔的種類有很多,單開道岔只是其中的一種,由于單開道岔使用很多,為了保障單開道岔的安全行車,我們需要對它進性檢查,那么具體的工作有哪些呢?下面就來簡單的介紹一下。怎么檢查單開道岔1、導曲前軌距,直尖軌時:1/9道岔為1450mm:1/12道岔為1445mm;曲尖軌時,煤礦道岔價格,不加寬均為:1435mm。檢查地點:尖軌根跟端后3m處測量。
2、用干卷尺校驗道尺中軌距是否符合標準,煤礦道岔供應,誤差在1mm范圍內,校正水平,將道尺左右股調換,檢查誤差控制在1mm范圍內。
3、尖軌根側向軌距:軌距值與第四處相等。檢查地點:在第四處測量點相對應出。
4、尖軌中軌距值:60kg/m—1/12AT尖軌:1435mm;50kg/m—1/18道岔:1435mm;1/9道岔:1445mm;1/12道岔:1442mm。檢查地點:尖軌長度的1/2處測量。
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