5.橋架設計與敷設的設計考慮
橋架從弱電豎井引入到控制室,黃埔區涂塑電纜穿線管,在控制室機房涂塑電纜穿線管內,應鋪設高架抗靜電地板,并在高架抗靜電地板下安裝金屬線槽,將水平橋架、垂直橋架和配線機柜連接起來。
垂直線纜通過垂直橋架貫通整個大樓,垂直橋架的作用是提供弱電豎井內垂直干線的通道。弱電系統垂直橋架,安裝在各層的配線間電纜豎井內,各系統電纜通架在各層引出,進入各層水平主橋架。
水平線纜通過各層走廊上方吊頂內的水平橋架進入各個區域。在各區域內,將根據實際情況,4分涂塑電纜穿線管,使用金屬線槽(吊頂內)、薄壁金屬電線管。
根據本項目的招標要求,系統設計采用金屬槽式電纜橋架結構。




設計圖紙在材料統計方面存在的主要問題:
1)漏項。有的統計托架材料時僅僅統計直通部分,彎通部分不統計;有的材料表干脆沒有支吊架一項。對于工程總承包公司而言,漏項帶來的后果是在項目報價階段導致報價偏低,而在項目執行階段采購部門老是和供貨商簽訂增補合同,從而導致總承包公司利潤的降低。
2)錯項。原因在于很多設計人員對于一些概念不清,有的把彎通、支吊架算作附件,有的把蓋板當成主材。實際上,電纜橋架的“托架”包括直通和彎通兩部分。電纜橋架的“附件”包括各種連接板、蓋板、隔板、壓板、終端板、引下件、緊固件等。附件在材料表中不開列,由供貨商隨貨配套供應,成本打入托架的單價部分,工程中不需要供貨商單獨報價。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等,需要單獨開列,宏際涂塑電纜穿線管,工程中供貨商需要單獨報價。
3)統計量偏差大,通常是數量偏少。那么工程報價中如何比較準確地統計電纜橋架的材料呢?一般而言,托架的直通部分可考慮1%~2%的裕量,彎通部分則直接統計數量。橋架全長除以平均立柱間距(戶外立柱跨距一般采取6m,6分涂塑電纜穿線管,室內立柱跨距一般采取3m),得到立柱數,增加2%~4%裕量。而橋架全長除以支吊架平均間距,得到支吊架數,再考慮1%~2%裕量。至于支吊架的間距,戶內直線段支吊架間距一般取1.5~3m,垂直安裝的支架間距不大于2m。非直線段的支吊架配置應當遵守規范規定:當彎通彎曲半徑小于300mm時,應在距非直線段與直線結合處300~600mm的直線段側設置一個支吊架;當彎通彎曲半徑不小于300mm時,除在距非直線段與直線結合處300~600mm的直線段側設置一個支吊架外,在非直線段中部應增設一個支吊架


電纜橋架分為槽式、托盤式和梯架式、網格式等結構,由支架、托臂和安裝附件等組成。建筑物內橋架可以獨立架設,也可以附設在各種建(構)筑物和管廊支架上,應體現結構簡單,造型美觀、配置靈活和維修方便等特點,全部零件均需進行鍍鋅處理。安裝在建筑物外露天的橋架,如果是在鄰近海邊或屬于腐蝕區,則材質必須具有防腐、耐潮氣、附著力好, 耐沖擊強度高的物性特點。涂塑電纜穿線管
形態特征外觀材料涂塑電纜穿線管
1.在工程設計中,橋架的布置應根據經濟合理性、技術可行性、運行安全性等因素綜合比較,以確定方案,還要充分滿足施工安裝、維護檢修及電纜敷設的要求。
2.橋架水平敷設時距地面的高度一般不低于于2.5m,垂直敷設時距地面1.8m以下部分應加金屬蓋板保護,但敷設在電氣房間內時除外。電纜橋架水平敷設在設備夾層或上人馬道且低于2.5m,應采取保護接地措施。


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