因為融雪劑可以大大提高除雪效率、切實保障交通運輸的安全,所以近年來融雪劑的應用也越來越普遍。融雪劑以其的除冰雪能力而被國內外廣泛應用,而隨著傳統工業鹽類融雪劑的大量應用,其帶來的效應逐漸引起了人們的關注。
山東萬青化工有限公司以傳統氯鹽為突破口,以冰點降低理論、金屬防腐理論、植物傷害機理為依據,融雪劑,研究不同氯鹽的加合增效、冰點降低規律,同時兼顧了其融冰化雪時的熱效應。主要開展了如下幾個方面的工作:通過單純形設計研發出了三個適合于不同溫度、不同場合下的融雪劑主物料配方:
配方一(PSA1):w(CaCl2·2H2O)氯化鈣=70%,w(MgCl2·6H2O)氯化鎂=20%,w(L)路基緩蝕劑、金屬防腐蝕劑=10%;
配方二(PSA2):w(CaCl2·2H2O)氯化鈣=50%,w(MgCl2·6H2O)氯化鎂=40%,w(L)路基緩蝕劑、金屬防腐蝕劑=10%;
配方三(PSA3):w(CaCl2·2H2O)氯化鈣=30%,w(MgCl2·6H2O)氯化鎂=60%,w(L)路基緩蝕劑、金屬防腐蝕劑=10%;
其中
PSA1配方適合用在深寒(-30℃~-35℃),防腐要求較高的機場、地鐵站、橋面、高速公路;
PSA2配方適合用在中寒(-20℃~-25℃),防腐要求一般的城市道路、街道、停車場、庭院;
PSA3配方適合用在溫度不很底(-10℃~-15℃),防腐要求不高的一般道路。
該系列融雪劑打破了傳統融雪劑品種單一的局面,避免了融雪劑使用過程中的“浪費”和“失效”問題。基本實現了開發環保型融雪劑的初衷,達到了環保性要求的目的。









山東萬青化工有限公司的融雪劑是從高低溫混合制得。其中氯化鈣、氯化鎂降低冰點的性能比較好,而且是溶解放熱型鹽類,但氯化鈣由于價格高,主要用于港口、飛機場、地鐵站、高爾夫球場等特殊場合使用。
融雪劑的原理
1.融雪劑的凝固點要比水的凝固點低。
2.融雪劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,環保型融雪劑,但冰的固態蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態,融雪劑批發,冰便融化了。
3.水結冰后密度變小,壓強越大,冰的熔點越低。
產品優勢:
1.產品綠色環保,投加劑量小,使用成本低。
2.可以降低融雪劑對道路及環境的影響和破壞。
3.融雪殘留的產物不傷害植物;
4.產品價格合理,克服了有機融雪劑價格過高的缺點;
5.本品易潮解,具有一定的穩定土壤、控制塵埃的作用。
6.本產品可適用于-10-30℃的低溫環境。
7.流動性好,易于拋撒及機械撒布。




冬季降雪天氣,路面會因積雪結冰而濕滑,造成交通阻滯或交通事故頻發。在道路或橋梁上撒布融雪劑是主要的除冰融雪措施。
融雪劑主要成份是氯鹽,主要通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪,便于道路疏通。山東萬青化工有限公司研發生產的環保復合型氯化鈣鎂鹽融雪劑,探究適當比例,既保證融雪效果又要節約成本還要達到環保要求。
山東萬青化工有限公司以氯化鈣鎂鹽為融雪劑主物料,通過正交實驗和失重法對緩蝕劑成分和復配比進行了篩選和優化,制備出了一種環保復合型氯化鈣鎂鹽融雪劑,并通過菲爾極化曲線對融雪劑的緩蝕效果進行了考察。結果表明,融雪劑廠家,氯化鈣與氯化鎂摩爾比為7∶3,緩蝕劑成分配比為:m(磷酸二氫鈉)∶m(鎢酸鈉)∶m(鉬酸鈉)=6∶1∶2,緩蝕劑的添加可以顯著提高融雪劑的防腐蝕性能。




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