






一種卸料小車自動布料方法,其特征在于,該方法包括:
在筒倉內設置多個料位檢測雷達,根據筒倉內所有料位檢測雷達的當前數據檢測筒倉內的料位高度平均值;
在該料位高度平均值低于一預設料位的情況下,卸料車自動布料系統,采用一布料流程進行布料,在該料位高度平均值處于一預設料位與第二預設料位之間的情況下,采用第二布料流程進行布料,其中所述一預設料位小于所述第二預設料位;以及
在卸料小車上設置2個料位檢測雷達,分別設置在該卸料小車的兩個落料口附近設定位置,用于校驗該料位高度是否達到料位高度標準;

目前對卸料小車的控制是通過在每個料倉/礦槽處安裝限位開關,利用其提供的幾個點的位置信號在專門的操作室內進行遠程控制;直接的控制是使用手動控制卸料小車來實現對料倉的卸料,崗位操作人員通過人眼觀測每個料倉的料位,根據需要將小車開到合理的料倉卸料。主控室調度需要時刻同崗位操作人員進行聯系,以確定卸料情況和料倉的倉容,以便掌握生產情況和用料情況,互相之間的溝通占用了大量的時間,給提高設備的整體作業率帶來了大量的不便。崗位操作人員在操作卸料小車時,由于現場粉塵嚴重,作業環境非常惡劣,同時也是為安全考慮,不適宜工人直接在現場操作。

卸料小車失靈對控制和生產帶來的影響:
失靈后需專門派人到現場確認小車位置,派到現場的觀察人員與操作室操作人員之間頻繁的信息交換主要是通過對講機來傳遞的,因為現場噪音干擾嚴重,受通話質量、現場環境等影響,難以保證信息傳遞準確性。一來容易引發事故,二來無端耗費大量工作時間;
當操作人員在控制室內操作卸料小車時,現場觀察人員的存在始終是一個安全隱患。如果操作工與現場觀察人員之間相互配合出現失誤,就有可能發生意外傷亡事件。


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