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主營：盆式支座，卸落塊，調坡器，密封膠，鋼結構支座等橋梁用產品
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橋梁抗震錨栓是錨固預制橋面空心板與橋臺蓋梁的錨固件，在遭遇時一般公路與橋梁遭到的破壞比較嚴重，直接影響了交通，可能會引起水災、火災等次生災禍，梁板抗震錨栓，加重了危害的嚴重性，當橋梁修建在人口密集的地區和重要的交通干線上表現愈加明顯。
在很多橋梁加固改造中，加固梁板抗震錨栓，同一座橋梁，針對不同的部位、不同的構件、不同的改造采用了幾種不同的方法。比如針對橋梁在中的震害類型，橋梁抗震加固主要采取以下技術措施：
防震段與連接段呈V形。能夠讓防震段與連接段更為穩定的固定在臺帽中，不像一般豎直的防震錨容易松動。
防震錨由若干呈V形的防震段與連接段組成。能夠通過多根連接段來更為穩定的固定在臺帽上，使整個結構更為穩定。
防震段靠近連接段的一端側面設置有圓柱凸起，U型梁板抗震錨栓，連接段設置有與圓柱凸起相適配的V字形滑槽。能夠使連接段和防震段變為可拆卸，方便維修和更換。
鋼套管遠離連接段的一端設置有鋼蓋板，橋梁梁板抗震錨栓，鋼蓋板位于鋼套管上方，鋼蓋板尺寸與鋼套管尺寸相適配。能夠有效的保護防震錨栓，同時通過可打開的鋼蓋板檢查防震錨栓并且防止外部雨水或泥渣進入防震錨栓內部。鋼蓋板靠近連接段的一端環設有密封圈。能進一步提高鋼蓋板的密封性，減少雨水滲入的可能。
橋梁抗震加固首要采用以下技術辦法:
(1)在伸縮縫、鉸和梁端等上部接抗震錨栓縫處選用拉桿、擋塊或許增加支承面寬度等辦法，以防止落梁震害的發作;
(2)增加鋼筋混凝土橋墩的橫向束縛，進步其抗彎延性和抗剪強度，防止橋墩彎曲和剪切震害;
(3)選用減隔震技術及專門的耗能設備，進步橋梁的抗震功用。
要求區的橋梁在抗震、防震方面貫徹預防為主的方針。因此，對現有的橋梁要做好抗震加固工作，對新建的橋梁要從規劃上采用辦法，并應進行抗震強度和穩定性的驗算，以習慣抗震的要求。通常這個時候就需要用到橋梁抗震錨栓。
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