









橋梁主要是由鋼筋混凝土建造的。混凝土在澆筑時是流動的泥石漿體,它需要被倒入一個特定形狀的容器中,噴淋養護臺車,才能凝固成我們需要的橋墩、橋面等結構。
這個臨時性的容器,就是橋梁模板。 它決定了混凝土結構的形狀、尺寸和表面質量。等混凝土凝固到足夠強度后,模板就會被拆除,留下的就是我們看到的橋梁主體。

二、橋梁模板的作用
成型作用:賦予混凝土預定的形狀和尺寸,無論是方形的橋墩還是弧形的拱圈,都靠模板來實現。支撐作用:在混凝土凝固前,模板必須能承受其重量、側壓力以及施工中的各種荷載,保證施工安全。影響外觀:模板的內壁直接接觸混凝土,其平整度和接縫處理決定了混凝土表面的光滑程度和美觀性(工程上稱之為“清水混凝土”效果)。
主要應用場景
不銹鋼橋梁模板特別適用于對混凝土外觀和耐久性有嚴苛要求的部位:橋墩(墩身、蓋梁): 尤其是城市高架橋、景觀橋的橋墩。索塔(橋塔): 斜拉橋、懸索橋的塔柱,是展示橋梁美學形象的關鍵部位。防撞護欄(欄桿): 外露的混凝土護欄,直接關系到行車視野內的景觀。大型橋梁的清水混凝土裝飾構件。
不銹鋼橋梁模板代表了橋梁施工模板技術的發展方向。它通過較高的前期投入,換取了的混凝土表觀質量、長久的模板使用壽命和顯著降低的后期維護成本。在選擇時,需要根據項目的美學要求、預算、地理位置(腐蝕環境)和施工周期進行綜合權衡。

市場中常見的掛籃及掛籃構件(目前以菱形掛籃和三角掛籃為主):
1)平行桁架式掛籃
上部結構一般為一 等高桁梁 ;
受力特點 :底模平臺及側模支架所承荷重均由前后吊桿垂直傳至桁架節點和 箱梁底板上, 故又稱 吊籃式結構 , 桁架在其后端用壓重或錨固或二者兼之來解決 傾覆穩定問題,桁架本身為受彎結構。
2)平弦無平衡重掛籃

平弦無平衡重掛籃是在平行桁架式掛籃的基礎上, 取消壓重,防水板臺車, 在主桁架上部 增設前后上橫桁架, 根據需要, 其可沿主桁縱向滑移,二襯臺車, 并在主桁橫移時吊住底模 平臺及側模架。 由于掛籃底部荷重作用在主桁架上的力臂減少,臺車, 大大減少了傾覆 力矩,故不需平衡壓重,其主桁后端則通過梁體豎向預應力筋錨固主梁頂板上。
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