




齒輪油工作時,由于齒輪工作面不斷變換,溫度升高不劇烈,所以它的工作溫度一般為10℃~80℃;其次齒輪油承受很高的壓力作用。齒輪在傳動時,齒之間嚙合部分的單位壓力高達(196~245)×10kPa,而雙曲線齒輪單位壓力可達(294~392)×10kPa。此外,齒輪油在速度變化大、回轉次數多的條件下工作,因而齒輪油易于由齒間的間隙中被擠出,產生半液體摩擦。



齒輪種類,齒輪轉速,傳動比,殼牌油脂,環境溫度及運行溫度,殼牌油脂批發,輸入功率,殼牌油脂批發電話,負載特性(恒載、沖擊、負載大小),驅動形式,潤滑方式(飛濺、壓力),水份污染,殼牌油脂批發報價,油品泄漏等。負荷(壓力):高粘度油比稀油更能抵御重負并防止金屬與金屬之間的碰撞。因此:輕負荷需要低粘度的潤滑油,高負荷需要高粘度的潤滑油。
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不要把高粘度齒輪油誤認為潤滑性能好。使用粘度過高的齒輪油會顯著增加油耗,尤其是高速車。因此,應盡可能使用合適的多級齒輪油。在保證潤滑條件的前提下,應選用低粘度、多牌號的齒輪油。齒輪油和變速箱油無區別。變速箱油和齒輪油通常是一樣的,根據車型不同使用相對應的型號,手動檔車輛主要用于齒輪的潤滑,自動檔車輛主要用于變速箱的潤滑和動力傳遞。



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