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德州市德凱減速傳動機械有限公司
主營：蝸輪蝸桿,精密蝸輪副,雙導程蝸輪蝸桿,精密蝸輪蝸桿
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基于彈塑性接觸有限元理論，包絡蝸輪蝸桿副供應，建立了多組適于蝸桿副靜動態接觸應力分析的模型，研究了載荷，包絡蝸輪蝸桿副廠家，齒形參數對齒間載荷分配系數和齒面應力分布的影響，計算了各級扭矩下不同包容齒數時的至大齒間載荷分配系數.研究結果表明:隨著載荷的增大，齒間載荷分配趨于均勻;接觸應力沿接觸線從蝸輪齒根到齒頂呈'L'或'U'形分布;齒形參數對應力分布的影響不容忽略，大興安嶺地區包絡蝸輪蝸桿副，以應力平均分布為目的的參數優化可通過對比有限元分析結果完成.得到了0.05～1.50倍額定扭矩下，包容齒數為3，包絡蝸輪蝸桿副價格，5，7時的至大齒間載荷分配系數。
二次包絡蝸桿蝸輪副具有以下優勢：高負載能力：二次包絡蝸桿蝸輪副具有較高的負載能力，能夠傳遞較大的動力。良好的傳動性能：二次包絡蝸桿蝸輪副的傳動比較穩定，能夠提供更加平穩的傳動。緊湊的設計：二次包絡蝸桿蝸輪副具有緊湊的設計，占用空間小，適合于空間有限的場合。耐用的材質：二次包絡蝸桿蝸輪副采用耐用的材質制造，具有較長的使用壽命。適應性強：二次包絡蝸桿蝸輪副的傳動比可以根據需要調整，適應不同的應用場合。總之，二次包絡蝸桿蝸輪副具有高負載能力、良好的傳動性能、緊湊的設計、耐用的材質和適應性強的優勢，是一種優異的傳動機構，廣泛應用于各種機械中。
包絡蝸輪蝸桿副利用空間嚙合原理分析，一次二次包絡在包絡蝸輪蝸桿副齒面上的分布及相互關系。包絡蝸輪蝸桿副失配嚙合分析的兩種方法：齒面相切法和齒面零間隙法。失配包絡蝸輪蝸桿副嚙合分析：傳動對誤差不十分敏感，但同時接觸齒數少，標準型和傳動對誤差十分敏感。PW型平面二次包絡環面蝸桿減速器其蝸桿齒面是以一個平面為母面，通過相對圓周運動，包絡出環面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母線，通過相對運動包絡出蝸輪的齒面，稱為包絡蝸輪蝸桿副。
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