




1、發動機周圍環境溫度高,腐蝕性氣體和液體也較多,因此,發動機線束的導線一定要使用耐高溫、耐油、耐振動、耐摩擦導線。
2、自動變速器上的導線使用的是耐液壓油、耐高溫、溫度穩定性好的導線。
3、行李廂蓋上的線束的導線要在低溫下保持其彈性,所以要選用冷彈性導線保證其正常工作。
4、弱信號傳感器要用屏蔽導線,例如爆震傳感器和曲軸位置傳感器、ABS輪速傳感器等。
5、ABS線束總成使用的耐150-200℃高溫、外保護絕緣層硬、耐磨、但線芯要大于133根的絞合導線。
6、動力線如起動機交流發電機輸出線蓄電池線所用的導線為能承受大電流絕緣層散熱性能好、電壓降低的特殊導線。青島宏順興工貿有限公司2001年改制為民營企業,他的前身是創建于1980年9月的青島黃海配件廠,發動機線,TS16949認證汽車線束總成實力配套廠家。

在排列線束前要事先繪制線束圖,線束圖與電路原理圖是不一樣的。電路原理圖是表述各個電氣部分之間關系的圖像,它不反映電氣件彼此之間怎樣連接,不受各個電氣元件的尺寸形狀和它們之間距離的影響。而線束圖則必須要顧及各個電氣元件的尺寸形狀和它們之間的距離,也要反映出電氣件彼此之間是如何連接的。青島宏順興工貿有限公司 二零零一年改制為民營企業,他的前身是創建于一九八零年九月的青島黃海配件廠(原地址青島市李滄區大棗園村北),二零一一年五月搬遷新廠,位于青島市城陽區王沙路1370號,是青島市生產汽車用線束總成的廠家,多年來一直為一汽解放青島汽車廠、一汽解放成都汽車廠、山東五征等配套各類線束總成。

端子線束加工需要如何選材
線束加工在很多人的理解中就是導線、連接器、絕緣套和包扎材料加工在一起,發動機線束保護,并沒有太大的一個難度或者工藝技術,實際上線束加工從頭一步選材開始就要開始注意,發動機線束,要是不具備的知識,采購的端子線束加工材料不是客戶需要的,所加工出來的線束產品很有可能無法發到客戶需要線束的使用要求。
端子線束使用在不同的地方,其線束加工所選擇使用的線材和連接器甚至輔助材料都有不同要求,這些材料之間的適配性也很重要。端子線束加工選材是要在線束加工設計階段都要考慮清楚的,線束加工選材結束就是加工階段。加工階段就需要的技術工藝指導,合適的加工設備,發動機艙 線束,模具及加工工藝,檢測設備和檢測手段都是保證整條線束產品質量過硬的必備條件。
青島宏順興工貿有限公司是青島市生產汽車用線束總成的廠家,是TS16949認證企業。


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