





控制排放
汽車尾氣排出的CO、HC碳氫化合物和NOx氮氧化物等有害氣體,這些氣體將嚴重的影響氣候。而三元催化器是裝在汽車排氣管路上的凈化裝置,其內部的凈化劑可以將尾氣中的有害氣體轉換為無害的二氧化碳、水和氮氣。而監控三元催化器的好壞的元件就是后氧傳感器。其與前氧之間的電壓差變化來判斷經過三元催化器的氣體是否已經凈化。從而判斷三元催化器的好壞,1001481211氣缸蓋分總成品質,從而控制排放。
氧傳感器一旦出現故障,1001481211氣缸蓋分總成組合,將使電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息,因而不能對空燃比進行反饋控制,會使發動機油耗和排氣污染增加,發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。因此,必須及時地排除故障或更換。

斯堪尼亞(SCANIA)是瑞典的貨車及巴士制造廠商之一,于1891年在瑞典南部的馬爾默成立。
斯堪尼亞產品銷往世界100多個國家和地區,為的重型卡車和巴士制造商之一,并憑借的模塊化系統成為了商用汽車行業盈利能力的公司。
初是1891年在南泰利耶成立的一家制造火車車廂的工廠,公司名稱為Vabis。
不久,1001481211氣缸蓋分總成優勢,VABIS公司在創始初期,漢中1001481211氣缸蓋分總成,主要生產火車車廂。其后幾年,隨著英國和法國等國產品的更新換代,一種用發動機驅動的車輛越來越受到歡迎。
1897年,VABIS公司也推出了自己的輛機動車,這亦是斯堪尼亞公司乃至整個瑞典出產的輛汽車。輛卡車的誕生則是在五年之后的1902年,1909年VABIS推出的一款20馬力的3噸卡車還一舉奪得了1909年瑞典皇家汽車俱樂部國際卡車競賽的金獎。





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