煙?空氣速度值的選擇從傳熱角度分析,空氣預熱器出廠價,要獲得較佳的傳熱系數應使煙氣側表面傳熱系數接近于空氣側表面傳熱系數?因此,立式預熱器中,空氣速度與煙氣速度之比值約為0.45~0.55?臥式預熱器大都用于液體燃料機組?設計的主要需注意的問題是腐蝕?為此,應盡可能提高管壁溫度,故空氣速度與煙氣速度之比值為0.4~0.6?比值小時,壁溫較高,但當比值
當燃用的燃料中硫分較高又沒有采取特殊措施時,空氣預熱器可能發生低溫腐蝕?這種低溫腐蝕大多發生在首先與冷空氣換熱的空氣預熱器下部,即所謂的冷端?而在預熱器的上部,空氣預熱器廠家,由于煙氣溫度和空氣溫度都較高,預熱器管壁溫度高于煙氣,很少發生低溫腐蝕?






空預器工作原理:
空氣預熱器熱交換原理,是通過連續轉動的轉子,緩慢地載著傳熱元件旋轉經過流入預熱器的熱煙氣和冷空氣,而完成熱交換的。
傳熱元件從煙氣側的熱煙氣中吸收熱量,通過轉子的轉動,開封空氣預熱器,把已加熱傳熱元件中的熱量,不斷的傳遞給空氣側進來的空氣,從而加熱空氣。
轉子轉動,是通過傳動裝置的大齒輪,帶動轉子外側的圍帶銷而完成,銷輪傳動有較大的摩擦力。

回轉式空氣預熱器
回轉式空氣預熱器的缺點是漏風系數大,結構復雜,傳動裝置消耗電能。優點是受熱面兩面受熱,傳熱系數高,單位體積內受熱面大外形尺寸小、重量輕,不怕腐蝕。同等換熱容量的空氣預熱器,采用回轉式空氣預熱器可比管式空氣預熱器節省約 1/3的鋼材。
空氣預熱器是由轉子、受熱元件、密封裝置、傳動裝置、上下軸承座及其潤滑系統、上下連接板、外殼支承座、吹灰和水沖洗裝置、漏風裝置等組成。煙氣從上方通過入口進入空氣預熱器,通過轉子的一半(180°)的受熱元件向下流,通過出口流出。在煙氣流經旋轉著的轉子中的受熱元件時,把熱量傳給受熱元件使其溫度升高??諝鈴牧硪粋认路降目諝馊肟诹魅肟諝忸A熱器,并流過旋轉著的轉子的120°的范圍,空氣預熱器報價,沖刷其中已被煙氣加熱的受熱元件,吸取它在被煙氣加熱時所儲蓄的熱量,空氣溫度升高,后通過出口流出。


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