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寶瑾測控技術(shù)（武漢）有限公司
主營：測控技術(shù)研發(fā)
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焊接型長鋼軌程控同步群吊是專門為鐵路部門長鋼軌焊接生產(chǎn)線研制開發(fā)配套的組群吊吊運裝置。可對500米長鋼軌36個吊具進行整體同步裝卸、橫向移位吊運，本系統(tǒng)通過程序設(shè)定自動定位抓軌和放軌，具有止擺功能（已獲專l利），吊運過程中僅需1人操作，就可以完成吊軌作業(yè)。
寶瑾測控技術(shù)（武漢）有限公司是一家以位置檢測、自動化控制系統(tǒng)集成、無人化、信息化為主導的高科技創(chuàng)新型企業(yè)，公司擁有電子磁尺定位系統(tǒng)、格雷母線定位系統(tǒng)、激光位移檢測系統(tǒng)、閉環(huán)防搖擺系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)、智能語音系統(tǒng)等，為冶金、化工、農(nóng)業(yè)、電力、港口、庫房等行業(yè)提供智能化解決方案。歡迎來電咨詢！
主梁通過法蘭連接支腿，支腿設(shè)置在主梁的兩側(cè)，電動葫蘆安裝在主梁上，該超長鐵軌的起吊控制裝置基本單元為主梁、支腿、電動葫蘆，包括由32個結(jié)構(gòu)完全相同基本單元以間距15米的距離均勻分布，構(gòu)成500米長的一個特大群吊裝置。
主梁由單箱梁工字鋼及支撐平臺組成，工字鋼為電動葫蘆橫移車輪而設(shè)置的軌道，工字鋼兩端均設(shè)有小車止擋緩沖裝置。
進一步，長鋼軌群吊同步控制系統(tǒng)，支腿為角鋼花架結(jié)構(gòu)，支腿底部有預埋螺絲緊固。
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CGD型長鋼軌吊運裝置通過采用結(jié)構(gòu)新穎的定位車，防擺架，吊杠，自動夾軌鉗和同步定位控制系統(tǒng)，創(chuàng)造性地解決了國內(nèi)外在長軌吊運中未曾解決的準確定位，同步運行，自動夾軌，緩沖防擺和集中控制等技術(shù)難題。
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第6年
