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湖北德潤重工設備有限公司
主營：承臺模板，系梁模板，圓柱模板，蓋梁模板，箱梁模板等橋梁模板
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混凝土振搗時遵循快插慢拔的原則，以混凝土表面不再有沉落且無氣泡上冒為準，嚴防出現蜂窩麻面現象。插入時宜稍快，提出時略慢并邊提邊振，以免在混凝土中留有空洞。混凝土振搗時采用平行式或梅花式，但是不得漏振、欠振、過振；混凝土澆筑后，應立即進行振搗，振搗時間要合適，一般可控制在25s～40s為宜；振動器不能直接觸到布置在模板內的鋼筋上；現場有備用振動器，橋梁模板制作，萬一出現故障，可以迅速更換。
如出現以下情況之一時，表明混凝土已振搗完成：
1） 混凝土表面停止沉落，橋梁模板，或沉落不顯著；
2） 振搗不在出現顯著氣泡，或振動器周圍無氣泡冒出；
3）混凝土表面呈現平坦、浮漿；
4） 混凝土已將模板邊角部位填滿充實。
橋梁模板
防撞護欄模板
防撞護欄模板它都是由鋼板構成，通過鋼板的打磨厚度，折彎形狀，焊接成型。鋼板的優勢在于他結實耐用，能抗住較大的壓力，橋梁模板類型，而且可以制作出各種各樣的角度，租賃橋梁模板，方便焊接。水泥的壓力是十分大的，所以要采用耐用的厚鋼板。一般小區和高速公路上用的相差很大，因為使用的功能不同，所以選擇不同的模具尺寸和原材料厚度。
高鐵墩柱
高鐵墩柱一般分為多種類型，主要有單柱、雙柱和框架式結構等。單柱型墩柱用于比較平緩的地形區域，與高鐵線路平行，支撐單向或雙向的鐵路線路。雙柱型墩柱則用于支撐彎道和緩坡段，它可以通過減小彎道半徑和增加橋面傾角來提高線路的通行速度。框架式結構的墩柱則適用于特殊地形或地下鐵道建設等。
湖北德潤系梁模板澆筑前對模板、支架、鋼筋、預埋等進行檢查并做好檢查記錄。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢要清理干凈，并對倉面進行二次清洗。澆筑砼前，對混泥土的坍落度進行檢查。為加強系梁與樁柱的整體性，系梁混凝土與樁柱一起澆筑。采用2臺10 m3罐車運輸至施工現場澆筑，分臺階澆筑，并用插入式振搗器振搗。
使用插入式振動器時，移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，與側模保持50～100mm的距離，要插入下層混凝土50～100mm，每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒，避免碰撞模板、鋼筋及其它預埋件。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。嚴格控制砼是下落高度，自由傾落高度不超過2m，當下落高度大于2m時，必須采用溜筒或梭槽減緩下落高度。
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第1年
