









防撞護欄模板
防撞護欄模板它都是由鋼板構成,通過鋼板的打磨厚度,折彎形狀,焊接成型。鋼板的優勢在于他結實耐用,能抗住較大的壓力,而且可以制作出各種各樣的角度,方便焊接。水泥的壓力是十分大的,所以要采用耐用的厚鋼板。一般小區和高速公路上用的相差很大,因為使用的功能不同,所以選擇不同的模具尺寸和原材料厚度。

高鐵墩柱
高鐵墩柱一般分為多種類型,主要有單柱、雙柱和框架式結構等。單柱型墩柱用于比較平緩的地形區域,與高鐵線路平行,支撐單向或雙向的鐵路線路。雙柱型墩柱則用于支撐彎道和緩坡段,北京臺車,它可以通過減小彎道半徑和增加橋面傾角來提高線路的通行速度。框架式結構的墩柱則適用于特殊地形或地下鐵道建設等。
橋梁模板

高鐵液壓箱梁
高鐵的液壓箱梁一般分為24米及32米兩種,重量大在900噸左右。高鐵液壓箱梁預制必須在預制廠里進行,需要箱梁模板及液壓內模,鋼筋排架,鋼絞線張拉等一系列的程序。高鐵的液壓箱梁預制完畢后,還必須經過檢測機構進行靜載試驗。始架設梁板的時候,側溝臺車,必須有的提梁機把梁板放置在運梁平車上。運梁平車把梁板運輸到位置后,由架橋機進行架設。

抱箍對于圓形墩柱,一般采用兩個半圓形的鋼模板,抱箍通過連接板上的螺栓連接在一起,使鋼板與墩身緊密貼合沒有縫隙,能夠承受一定的重量而保持不變形。

產品特點:01可隨墩柱高度變化,調節性強,明挖隧道臺車,適配不同高度需求?02僅需圓形墩柱條件,適應性強,應用范圍廣?03施工操作簡便,周轉材料少,隧道臺車,降低施工復雜度?04能縮短施工工期,帶來可觀經濟效益?05鋼模板與砼接觸面平整,焊接密實,質量可靠
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