






根據電磁學理論:Φ=S*B??????其中:Φ為磁通量,S為線圈面積,B為電磁強度。
e=N*dΦ/dt??其中:e為感應電壓,N為線圈的匝數。理論上講,只要將格雷母線步長W取得足夠小,格雷母線定位精度就可以
做得很高,但在工程上由于格雷母線芯線、天線箱尺寸誤差、機車擺動,磁場分布不均勻性,以及外界干擾等因素,格雷母線步長W取值受到一定限制。W取得太小,電磁感應面積變小,地址檢測的信噪比低,造成地址不穩定。
根據工程經驗,W=200毫米較好。

格雷母線由電纜芯線、模芯和電纜護套構成。電纜芯線有兩種,即基準線(R線)和地址線(G0線—G9線),基準線用于獲取標準信號,地址線用于檢測地址。各對地址線按不同步長規律編排,每隔一定長度(步長)交叉一次,設格雷母線的步長為W,則G0、G1、G2…G8、G9步長分別為1W、2W、4W、8W…256W、512W,格雷母線定位系統,基準線R在整個格雷母線段中不交叉。

通過格雷母線定位技術可實現斗輪機與中控室的雙向通信,作為目前散貨堆場主流的通信方式(光纖/無線終端)的冗余,并在費用上較前兩種都費用便宜,穩定性一樣可靠;
格雷母線技術與不同行業應用結合可以產生新的成果,作為創新新技術獲得專1利。
格雷母線技術精度高,其非接觸式工作方式不會導致無滑脫磨損等故障,抗干擾能力也強,但其缺點也比較明顯,主要體現在:
1:施工復雜:廠房整片的天車軌道均要架設,每臺天車的小車運行軌道也要覆蓋;
2: 檢修成本高:一旦出現故障,需對整條軌道進行拆除、維修等操作,軌道內的所有天車必須停止,耽誤正常工作;
3:總成本較高;
采P440超寬帶測距模塊來解決位移檢測的問題。通過精心設計的部署方案,我們可以直接檢測大車在外軌道的位置以及小車在大車內軌道的位置,從而對吊鉤、電磁鐵等抓取設備進行定位

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