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隨著港口的不斷改進,集裝箱吊機也在不斷的進步,港口起重機在整個的吊裝中有很關鍵的作用,集裝箱裝卸機價格,為了保證安全,通常會進行無損檢測,通過及時的排查,可以知道哪里有故障,這樣能迅速進行補救,避免事故。
集裝箱正面吊的主梁在長期的使用過程中受無數次重復交變負荷、壓力等載荷作用,使得金屬疲勞破壞會導致各種缺陷,同時,受氧化、腐蝕、環境等因素影響,將會降低其使用安全性。集裝箱裝卸機對主梁的活動性缺陷進行檢測評估,是避免安全事故發生的為重要的措施和手段。
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那么什么情況下正面吊的吊裝帶應該報廢呢?
1.當吊裝帶索具的金屬部分嚴重腐蝕時,應將其報廢。
2.由于嚴重碰撞和變形,應報廢吊裝帶索具。
3.剪下吊裝帶索具,嚴重刮花,股線松散或部分折斷時,集裝箱裝卸機報價,應將其報廢。
4.表面嚴重磨損,提升皮帶異常變形并起毛,西安集裝箱裝卸機,當磨損達到原始提升皮帶寬度的1/10時,應將其報廢。
5.提升帶發霉變質,酸堿灼傷,熱融化或燒焦,表面松散。 腐蝕后,應將其報廢。
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正面吊的保養要求:
1.旋轉銷驅動器(1)每個旋轉銷的球形軸承表面必須清潔和潤滑,并應定期加油。(2)應當經常檢查開關限位開關,不允許松動的緊固件。每次換班前都要檢查一下。(3)每次換檔前,檢查傳輸銷的頭部是否損壞和微裂紋,并檢查傳輸銷的螺母是否松動。
2.頂出器裝置(1)頂出器彈簧應定期檢查,潤滑和防銹。(2)頂銷與換向箱之間應定期注入油脂,集裝箱裝卸機廠家,以防生銹。(3)推針限位開關和推針的傳感端應保持正確的距離,不允許松開開關緊固件。(4)如果頂針損壞,應立即更換。
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