




減速機的包裝一般是木箱,比較小型的減速機通常是采用紙箱加泡沫包裝。因為減速機型號比較大的時候其本身的重量也會隨之變大,例如比較的減速機型號155#、175#、200#等,以上這些型號的減速機本身重量都在50KG以上。如果采用紙箱和泡沫進行包裝,并不能保證減速機會不會因為在運輸或者搬動過程中出現損壞等現象。而且采用紙箱和泡沫包裝時,如想把減速機進行搬動時,傳仕減速機公司,這顯然是很不方便的,因為人的力量有限。并且紙箱與泡沫是一種較為軟質的一種包裝材料,不能承受繁重的減速機。
以上所指的減速機是鑄鐵蝸輪蝸桿減速機(即WP系列減速機),還有另一種蝸輪蝸桿減速機,即鋁合金減速機(NMRV減速機)。這兩種蝸輪蝸桿減速機相比起來,鋁合金減速機的重量要輕得多,傳仕減速機安裝,包裝、搬動以及運輸起來方便。鋁合金減速機一般是采用紙箱和泡沫進行包裝,也是因為其重量輕的優點。


減速機常見安裝問題--減速機出力太小出現的斷軸問題
除了由于減速機輸出端裝配同心度不好,傳仕減速機工廠,而造成的減速機斷軸以外,減速機的輸出軸如果折斷,不外乎以下幾點原因。
首先,錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。有些用戶在選型時,誤認為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,其實不然,一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比,得到的數值原則上要小于產品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩,二是同時還要考慮其驅動電機的過載能力及實際中所需工作扭矩。理論上,用戶所需工作扭矩。一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。


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