




防止電子汽車衡的幾個方法
第三種,通過遙控器的增減鍵,控制傳感器的輸出,使顯示儀器的顯示受控制,要大就大,要小就小,達到克秤扣量的目的。合肥郊區某一企業的50噸汽車衡開機就有十幾噸的底數,經檢查發現靠近磅房的中間一只傳感器被連接了該電子裝置,由于技術不熟練,也許,在連接傳感器電纜線時接錯位置,造成該傳感器不能工作,拆除該裝置的汽車衡恢復正常。
第四種,通過儀表的標定程序,改變該秤的正常稱量,如加載10噸標準砝碼,通過量程標定方法改變10噸的顯示值,達到克秤扣量的目的,任何儀表都有標定程序,不管是上海大和、常州托利多還是濟南金鐘的儀表,在安裝后進行檢定的時候,大都要經過量程稱定,使該秤的稱量誤差在國家規定的允差范圍內,該秤只要在檢定合格后才能使用,同時,當地計量檢定機構會在儀表上打上鉛封、禁止亂動,鉛封如破壞,該秤的合格即失效。要量程標定,必定會破壞鉛封,因此只要我們計量管理人員嚴把鉛封關,小型電子汽車衡,就可這類現象。但也有些儀表不能打鉛封,它是通過密碼或插頭進入標定程序的,只要知道的密碼和標定程序都可隨意改變秤的稱量大小,特建議這些儀表廠家能及時改正,設計合理化,方便當地計量檢定機構的計量管理。

電子汽車衡使用過程中的注意事項
4.振動和風力對稱量準確度的影響
對于大稱量15公斤、分度值5克的電子汽車衡,振動和風力對稱量準確度的影響不大。而對大稱量200克、分度值0.1克的電子汽車衡,振動和風力會使顯示數字跳動。
5.環境濕度和酸、堿汽體或液體對電子汽車衡的影響
對于Ⅲ級秤要求在環境濕度≤90%保證準確度指標,馬鞍山電子汽車衡,要求避免接觸酸、堿汽體或流體。對于沒有特殊處理的電子汽車衡,>90%濕度和酸、堿汽體或流體依附在電路上會使電路參數發生變化,甚至使電路遭到破壞。對于上述使用環境,可使用具有防水性能的產品。
6.電子汽車衡的年檢要求
電子汽車衡因使用和環境及器件老化的影響,電子汽車衡廠家,準確度有可能發生變化。要按國家計量技術法規要求定期檢定。未經檢定或超過檢定有效日期的電子汽車衡不能使用。

維修方便。
更換傳感器后只需將角差系數輸入新傳感器,無需重新標定。
不間斷工作。
計算機、儀表能實現不間斷的檢測、反饋。如果發現有某個傳感器壞了,計算機、儀表可以用數據處理的方法計算出該傳感器的輸出,這樣可以不間斷工作,同時發出信號給用戶要求更換傳感器。模擬傳感器系統因無法區別每個傳感器的輸出,全電子汽車衡,所以不可能有這種功能。
抗干擾能力強。
模擬式傳感器的輸出信號大僅為幾士毫伏,在電纜傳輸中極易受干擾,從而造成汽車衡工作不穩定,降低了計算性能,而數字式傳感器輸出的信號均在3-4伏左右,抗干擾能力遠大于模擬信號的百萬倍。


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