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蘇州法恩司工業設備有限公司
主營：減速機,齒輪齒條,模組
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尤其是有些應用場合必須嚴格遵守這一準則，這不僅是對減速機的保護，更主要的是避免減速機的輸出軸就被扭斷。這主要是因為，如果設備安裝有問題，減速機的輸出軸及其負載被卡住了，摩多利減速機批發，這時驅動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力，進而，可能使減速機的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機的輸出軸。
其次，摩多利減速機企業，在加速和減速的過程中，減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么終也會使減速機斷軸。考慮到這種情況出現的較少，故這里不再進一步介紹。
蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55，還常用40C:淬硬HRC50一55，經蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm，減速機正常運行時，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產生磨損。一般來說，這種磨損很慢，象某廠有些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，杭州摩多利減速機，就要考慮減速機的選型是否正確，是否有超負荷運行，蝸輪蝸桿的材質，裝配質量或使用環境等原因。
蝸輪減速機常見故障及原因：
1.減速機過熱。常見的的原因是潤滑油過多或過少，或者被污染引起變質，其它原因還有過載，以及出力軸和傳動裝置連接不當。
2.減速機噪音。常見原因是潤滑油量的不足或變質，以及渦輪嚙合和軸承的問題。
3.運行過程中出現不正常的振動。個原因是渦輪或軸承的損壞，摩多利減速機參數，第二個原因是傳動裝置或螺栓的固定問題，第三個原因是液壓油的變質。
4.漏油現象。個原因是油封出現損壞，第二個原因是密封出現問題，其它原因還包括，加油過多，油標破損。
5.入力軸或出力軸不轉動。常見原因如下：蝸輪蝸桿或軸承磨損嚴重或損壞，潤滑油受污染變質。
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