





變速箱液壓油散熱器與冷卻液散熱器(水箱)共用一套散熱系統,由發動機前端風扇散熱。液壓油散熱器在冷卻液散熱器前,兩者裝在一個框架內,兩者之間的間隙也非常小,和小汽車冷卻液散熱器與空調散熱器的排列結構相似。
挖掘機散熱風扇把外面的冷空氣吸入,經由散熱器后從發動機液壓泵一端排出。散熱器的熱量被冷空氣帶走,達到降溫散熱的目的。因為液壓散熱器在水箱前,當液壓油高溫時,冷空氣經由液壓散熱器時溫度會升高,會降低冷卻水散熱器散熱效果,冷卻水散熱器散熱能力下降甚所以水溫會有小幅度升高。而液壓散熱器過臟、堵塞會造成通風不暢、風速降低,風速降低風量小也會導致散熱系統工作不良,散能力下降,系統溫度自然會升高。
通常變速箱液壓油溫度比水溫低10℃以上,系統一但高溫必須要重視,高溫對挖機傷害很大,工作效率下降、速度慢、密封圈橡膠制品提前老化,液壓油也容易變質,高溫對挖掘機整體傷害比較大。發生高溫時首先檢查散熱器是否干凈、必要時需要清理一下,其次檢查風扇皮帶是否過松、轉速是否足夠、后查發動機功率是否足夠、液壓系統是否過載等。
變速箱液壓油溫高必然會引起水溫高的。液壓油散熱器堵塞后,會導致液壓油高溫。而且堵塞后會影響進風量,水溫會進一步升高。

潤滑油與變速箱液壓油同樣都具有著防磨、冷卻、防銹、清潔、密封等作用。潤滑油是潤滑劑的一種,它介于兩個相對運動的物體之間,具備降低兩個物體因接觸而發生摩擦的作用。另外,它還具備著冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等功能。而潤滑油又分成柴油發動機潤滑油和發動機潤滑油。
液壓油是采取液體壓力能的液壓系統采用的液壓介質,在液壓系統中起著能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻、密封等功能。液壓油是某種傳遞壓力(動力)的型油,它分成普通液壓油、抗磨液壓油和低凝點液壓油等幾種。
區別:
一、變速箱液壓油與潤滑油的作用上有所不同:潤滑油和液壓油在作用上并不是相等的,潤滑油的作用是降低物體的摩擦而對機械設備造成的傷害,液壓油則是傳遞壓力(動力)的。
二、液壓油與潤滑油的關鍵側重點不一樣:潤滑油更為重視減少磨擦,減輕磨損和預防金屬燒結的作用;液壓油則更注重粘度指數,它標準液壓油在高溫底下保持良好的表現在低溫下確保易于流動,減少能耗。

在寒冷的冬季,由于溫度的降低,變速箱液壓油的使用遭受著一些考驗。很多工廠因為使用不當液壓油而導致液壓油性能降低,甚至導致機器無法正常工作。為了防止這類事故的發生,安美小編告訴您液壓油在冬季使用時的注意事項:
變速箱液壓油分很多的種類,不同種類的液壓油有不同的性能和作用,在夏季和冬季也需要使用不同種類的液壓油。在低溫下,如果使用夏季液壓油,會出現凝固、變得濃稠的現象,甚至結冰、凍住而無法使用。所以冬季使用的是專門加入防凍劑的冬季液壓油.這種液壓油能夠適應低溫環境,不會因為溫度太低而失去性能。因此,在不同條件下需要使用不同型號的液壓油。同時液壓油在使用一段時間后,其耐磨的性能會有所降低,所以需要定期檢查和更換液壓油,更換時需要清空油缸。
定期檢修設備狀況也是非常重要的。檢查設備油缸是否破損漏油,以及支撐臂之間是否潤滑,整個裝備是否封閉,因為這些都會影響液壓油的使用,發現問題后需要及時維修。
安美抗磨液壓油具有良好的防銹、抗氧化性能,因為加入了粘度指數改進劑,使油品擁有良好的粘溫特性。除此之外,所生產的抗磨液壓油有,良好的極壓抗磨性能夠減少油泵、液壓馬達、控制閥和油缸中的摩擦,能夠在苛刻的條件下保障其正常的潤滑。


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