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林州市安普工礦器材廠
主營：各種型號道岔,煤礦機械,鐵路配件,鋼軌壓板
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| 先生： |
道岔各有其代號，比如9號道岔、12號道岔、18號道岔等等。這個代號可不是隨便排列的，河北三開道岔，它實際上代表了轍叉角（α）的余切值，也就是轍叉心部分直角三角形兩條直角邊FE和AE的比值，即N=cotα=FE/AE，N就是道岔號。顯而易見，轍叉角α越小，N值就越大，三開道岔廠家，導曲線半徑也越大，列車側線通過道岔時就越平穩，三開道岔現貨供應，允許過岔速度也就越高。所以采用大號道岔對于列車運行是有利的。
轉轍器方鋼安設不正確的整治措施：
復式交分道岔在安裝電務轉轍機時，和普通單開道岔的安裝有明顯不同。普通單開道岔轉轍機的安裝，方鋼是垂直于直股后量取合適位置進行安裝；
而復式交分道岔轉轍機的安裝要求方鋼垂直于復式交分的縱軸，也就是垂直于兩銳角轍叉理論起點的連線來進行安裝。如果存在上述現象，反復出現過類似問題時，可采取利用天窗點進行換軌處理．重新進行電務方鋼的安設，一勞永逸地解決。
國家鐵路正線上的道岔軌型，應于正線軌型一致，站線和地方鐵路、線、鐵路線上的道岔軌型，可用不小于與其連接的主要線的軌型。當道岔軌型與連接線路軌型不同時，道岔鋪設時，道岔前后應各鋪1節長度不小于6.25米與道岔同型的鋼軌，在困難情況下，長度可減小到4.5米。林州市安普工礦器材廠生產的安普牌600，762，900，1435軌距的各種型號道岔，煤礦機械、鐵路配件、鋼軌壓板及起重機軌道聯結件和各種汽車配件，有著30年的生產經驗與歷史，我廠鐵路產品主要有各種型號的輕、重軌道岔。
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第7年
