




電子汽車衡俗稱地磅,是于大宗貨物計量的主要稱重設備。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車衡,也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟,機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。動態汽車衡主要用于高速公路出口、普通道路等。前者用來衡量過往車輛的質量,作為公路收費的基礎。后者對任意行駛的車輛進行稱重,確認其是否超載,以便于對超限處理進行管理和控制,這是普通公路場外的模式,使用電子汽車衡,是在很多大型的材料或產品中,肯定可以帶來很好的方便,稱重也可以減少很多程序,這樣就可以為使用帶來更多的好模式,移動電子汽車衡,更好的為使用創造的過程。動態汽車衡主要由載體、數據處理部分和顯示儀表組成。數據處理部分通常設計為控制柜。根據載重載體的不同,動態汽車衡可分為車式、軸重式、雙秤臺式、軸組式、多排式和組合式。在承重者承受輪胎載荷時,動態汽車衡對電信號進行測試,通過放大和信號處理將電信號轉化為車輛質量。然后,根據載具的工作原理,大致分為兩種類型:應變型和石英晶體型。

電子衡器包括電子汽車衡、電子軌道衡、定量包裝秤、鋼材秤等,一般由秤體、稱重傳感器、稱重顯示儀表、機械傳力及限位機構等幾部分組成。稱體是汽車衡的主體,稱重顯示儀表和稱重傳感器負責把重量信號傳送并顯示出來,信號盒和接線盒用來,增加信號傳送速度,屬于信號增強裝置,如有必要可以安裝無線傳輸裝置,減少相應的配置。電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表(下簡稱儀表)、稱重傳感器(下簡稱傳感器)、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成,合肥電子汽車衡,還可以選配打印機、顯示大屏幕、計算機及稱重管理軟件和穩壓電源等外部設備。動態汽車衡因其功能強大、測量準確方便等特點,被廣泛應用于高速公路出口和普通公路。在普通道路上使用動態汽車衡的目的是對任何正在行駛的車輛進行稱重,以確定其是否超載,方便對超載的管理和控制。

與傳統的機械式稱重儀表和其他地面稱重儀表相比,具有稱重速度快、精度高、靈敏度高、數顯、直觀易讀、穩定性強、可靠性高、使用壽命長等優點。特別是在危險、惡劣的環境中,更能體現電子衡器的作用。整個自動稱重系統具有的高精度傳感器和智能儀表顯示。該儀器具有靈敏度高、分辨率高、穩定性和可靠性好、易于打印等優點。如果稱重管理系統由計算機和稱重軟件組成,還可以實現稱重的遠程傳輸和集中自動管理。固定式軸重秤,原理跟固定式電子汽車衡基本相同。但固定式軸重秤每次稱量的是汽車各軸重量,全電子汽車衡廠家,通過累加獲得整車重量。可以采用動態和靜態兩種稱量方式。優點:可以滿足各類汽車軸重的需求,結構輕小,數字式電子汽車衡,便于運輸、安裝調試。缺點:動態受車速、車型、路面狀況等情況的影響,精度較低;靜態稱量過程繁瑣,時間太長。電子汽車衡的工作原理:被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上,在重力作用下,通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器,使稱重傳感器彈性體產生變形,貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡,輸出與重量數值成正比例的電信號,經線性放大器將信號放大,再經A/D轉換為數字信號,由儀表的微處理機(CPU)對重量信號進行處理后直接顯示重量數據。


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