









國內機場空運網跨城空運當日送達航空托運虹橋機場托運事項武漢-鄂州樞紐研究期內排名第11,未能進入前10位,一方面是鄂州機場構建軸幅式航線網絡關將部分業務從杭州機場轉場到鄂州需要一定時間,另一方面鄂州的建設對武漢機場的貨郵也形成一定的虹吸效應,導致武漢機場貨郵吞量出現30.9%的下跌。
2023年國家發改委新批復上海、杭州、青島和武漢-鄂州4個空港型物流樞紐,目前累計批復13個試點,試點數量已經超過規劃的一半。在已經獲批的13個空港型國家物流樞紐中,2023年排名基本穩定的有上海、北京、廣州、深圳、重慶、西安、杭州,這些城市的旅客吞吐量普遍較高,客運航線恢復為這些城市增加了較為豐富的運力資源,航空托運虹橋機場托運事項,并且提升了通達性。排名顯著提升的有成都、青島,主要原因是新機場開始發揮應有的作用。排名略有下降的有鄭州、天津、武漢-鄂州、南京,這些城市的機場普遍以貨運為主,并且臨空產業發展仍不夠充分。

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