




這種新型融雪劑主要成分為氯鹽類除雪劑,包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、等,通稱作‘化冰鹽’,與雪結合以后發生反應,使雪融化掉,并且防止結冰。與往年的氯化鈉融雪劑不同。新型氯化鈣融雪劑不會對路面和植物產生損害。那么,山東融雪劑,融雪劑的成分是什么呢?
目前融雪劑主要分為兩大類:一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑,雖然這一類融雪劑融雪效果好,沒有什么腐蝕損害,但它的價格太高,一般只適用于機場等地。而另一類則是氯鹽類融雪劑,它的優點是便宜,價格僅相當于有機類融雪劑的1/10。但是氯鹽產品對路面、汽車和植被都有腐蝕作用,容易造成環境污染。








除雪作業單位每年需要儲備大量的融雪劑,這是因為在冬季,儲備足夠量的雪劑要以“能夠應對一場中到大雪的劑量”為宜,通常情況下,每㎡需要儲備20克左右融雪劑。那么,濰坊融雪劑,融雪劑怎么存放是比較合理的呢?
1、融雪劑易吸潮,融雪劑,要在陰涼干燥的室內堆垛貯存,避免暴曬和與雨淋;露天存放時應遮蓋防潮;
2、使用前后要密封保存,盡量開袋后一次用完,若未用完,袋口需要馬上系緊,以防吸潮;
3、在運輸或搬運溶雪劑的過程中要小心搬運,勿將包裝袋掛破。若包裝袋破損應及時更換包裝,嚴禁吸潮;
4、庫存貨物要碼放整齊,避光防潮,便于通風、取用、儲存;
5、如融雪劑的包裝不損壞可保持多年不結塊、溶化、變質。






融雪劑對底盤是有輕微的腐蝕的,但不是立刻就出現腐蝕的現象的,是一個累計的過程!所以雪后一定要及時洗車,這樣能減少對車輛的腐蝕,但現在一般采用環保型融雪劑。
融雪劑對汽車底盤的腐蝕主要體現在使底盤生銹,長時間腐蝕容易造成底盤損壞,一般情況下,新車底盤有一層保護,但還需要增厚一下,給車做一個底盤裝甲,這樣就能減少融雪劑對底盤的腐蝕;對發動機和變速器的腐蝕主要體現在,變速器表面容易出現磕痕和掉漆,降低其使用壽命,解決辦法就是給發動機安裝一個下護板,可以有效地減少腐蝕;對輪胎的腐蝕主要表現在使輪胎氧化、出現裂紋,聊城融雪劑,降低輪胎的使用壽命,建議解決辦法就是待積雪融化后及時洗車,用清水清洗輪胎和底盤等部位,這樣可以減輕融雪劑對車輛的腐蝕。









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