




氣動扳道器設計依據
氣壓傳動是一種動力傳動形式,也是一種能量轉換裝置,它利用氣體的壓力來傳遞能量,與機械傳動相比有很多優點,所以近十幾年來發展速度很快。氣壓傳動的動力傳遞介質是來自于取之不盡的空氣,環境污染小,工程實現容易,所以氣壓傳動較液壓傳動來說,更易于推廣普及實現工業自動化的應用技術。新研制的氣動扳道器利用氣動原理,使用煤礦現有壓風系統風源作為動力,帶動氣缸往復工作實現道岔離合。

扳道器是鐵路上的工具。是一種適用于鐵路軌枕板堆場的養護維修工具,是實現公路養護機械化、降低勞動強度的機械。它可以分為多種類型,其中垂直扳道機就是其中之一。垂直開關的功能非常大,所以它的應用也非常廣泛。首先,我們需要了解垂直切換器。垂直道岔主要用于50KG道岔。垂直開關配有指示牌和拉桿今天我們來看看垂直開關的維護和維護。

礦井井上、下運輸采用窄軌鐵路,鋼軌扳道器工廠,所有道岔扳道器采用閘墩式扳道器,鋼軌扳道器,傳統的老式閘墩扳道器操作不方便且可靠性差,活動曲柄及連桿部分遇外力后容易發生變形,鋼軌扳道器供應,造成軌道轉軌不到位,鋼軌扳道器廠家,給礦井運輸帶來很大的安全隱患。
可調式扳道器原理
1.該扳道器包含道岔及連桿,道岔經由銷軸與連桿相連,通過驅動手柄使連桿轉動來控制尖軌的左右移動,從而完成道岔的轉換。
2.當扳道器拉桿在受到外力作用時,易發生變形現象,造成道岔打不嚴,使用新的絲杠拉桿,調節絲杠拉桿后端絲間距,調整扳道器拐臂和聯合拉桿的間隙,使尖軌與軌道緊密貼合,保證礦車及機車順利通過。


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