






以寧西鐵路增建二線工程鲇魚山中干渠槽型梁施工為依托,針對支架卸落進行探索性施工,改變傳統支架卸落技術,嘗試一種支架體系轉換卸落的新型卸落方法,成功解決對于施工空間狹窄,工期緊張,支架安裝卸落困難的問題,施工中操作方便,經濟效益,社會效應均佳.﹨
支架的卸落的裝置不好,輕則造成支架的破損,重則會產生人員傷亡,在中國特色建設的關鍵期,調節高度臨時支座,改革進入深水區,現代化建設既要保質又要保量的完成,預制調節高度臨時支座,橋梁建筑尤其重要.本文以西延橋支架體系施工為依托,連續梁調節高度臨時支座,針對支架卸落進行探索性施工,對支架卸落技術,進行優缺點,

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卸落支架法施工過程比較明確,易于控制,設計計算也比較簡單。該工法適用于工期緊,高度小于20m,跨度48m及以上具備支架施工條件的中小跨度連續箱梁等的施工。卸落支架類型及構造就地澆筑混凝土梁橋的上部結構,T梁調節高度臨時支座,首先應在橋孔位置搭設支架,以支承模板、新澆筑砼等的自重及施工荷載
橋梁裝配式卸落塊在橋梁施工中發揮著重要作用。它不僅可以幫助施工單位實現標高調節與支架拆除的作業,還能降低施工成本,提高施工效率

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