




在中國“高鐵”的持續(xù)攻勢下,***已有多個國家與中國洽談引進高鐵技術或合作開發(fā)。在***經(jīng)濟復蘇的背景下,高鐵基建投資有望成為重要的經(jīng)濟增長抓手為各國廣泛采用。目前***已知規(guī)劃的高鐵項目超過5萬公里,年均投資超過1萬億,作為后起之秀,面對***掀起的高鐵建設潮,中國揚帆起航。
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在高鐵螺栓頂部設置定位箍筋,使定位箍筋與短柱連成一體。利用標定后的經(jīng)緯儀對各螺栓組整體平面位置尺寸進行調(diào)整、復核,滿足尺寸精度不大于2MM的要求;利用水平儀對螺栓組高度尺寸進行測量,滿足尺寸精度不大于2MM的要求;采用鉛垂線校正垂直度,保證誤差不大于1MM。在檢查尺寸精度符合要求后,將定位板及所有螺母全部取出。
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預埋件施工前,應首先了解其型式、位置和數(shù)量,然后按標準要求制作并固定預埋件。預埋件的原材料應確保合格,加工前必須檢查其合格證,進行必要的力學性能試驗及化學成分分析,同時觀感質(zhì)量必須合格,表面無明顯銹蝕現(xiàn)象。
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