(22)DCJ21至(22)接點間不通。
(23)DCJ 22至KF間配線斷線。(黃色為反位至定位1DQJ勵磁電路)
4.1DQJ繼電器自閉電路故障分析判斷
扳動道岔時,控制臺表示燈熄滅,盾構(gòu)道岔設(shè)計,擠岔表示燈點亮、擠岔電鈴報警,道岔不能轉(zhuǎn)換到位,觀察繼電器1DQJ約2~3s后落下。
5. 故障點設(shè)置
(1)1DQJ自閉線圈(1-2線圈)開路。






道岔分單開(DK)、對稱(DC)、渡線(DX)三種,代號后一位數(shù)字為軌距,第二、三位數(shù)表示軌型;一橫線后的數(shù)字是轍岔號數(shù)M;第二橫線后為道岔內(nèi)部曲線的圓弧半徑,而渡線道岔后面兩位數(shù)字為雙軌軌道中心距
林州安普工礦做的不錯,他們產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界各地,支援鐵路工程的建設(shè)。各鐵路局材料廠、工務(wù)段、礦務(wù)局、鋼鐵廠、企事業(yè)單位的線。

道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,盾構(gòu)道岔采購,也是軌道的薄弱環(huán)節(jié)之一,江蘇盾構(gòu)道岔,通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車長度的叉線,就可以對開列車。道岔在鐵路線路上起到重要作用。
我們倡導(dǎo)“以人為本,腳踏實地,科技,騰飛發(fā)展”的企業(yè)文化,盾構(gòu)道岔鋪設(shè),我們盡心為企業(yè)每位員工創(chuàng)造良好的環(huán)境。讓每位員工的才華在這里得到施展,員工和企業(yè)同步發(fā)展,是我們衷心的祝愿! 我們樹立堅定而清醒的質(zhì)量觀念。


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