




再就是交與物流公司做好木包裝后再運輸.我了解的一家物流公司,在廣州的,他們是這樣給液晶電視做包裝的.首先是用氣泡棉將電視包裹一篇,做防塵保護.用一塊大約1.5到2厘米厚的泡沫板固定在正面,再用層比較厚實的紙皮包裝,后用封箱紙和拉伸膜做固定.再在外部做木架或木箱包裝.
這樣子運輸,只要物流的不野蠻裝卸就可以做到安全放心.

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鐵路運輸?目前,鐵路運輸是我國水果遠距離運輸的主要方式。鐵路運輸在水果運輸中占有重要的地位,采用的主要保鮮運輸形式有:?加冰保溫車。根據冰鹽制冷理論,冰鹽制冷s低可達-21.2℃,但實踐證明,加冰保溫車利用冰鹽混合物冷卻,在外界氣溫為25℃時,車內k低只能保持在-8℃左右.我國加冰保溫車以B11型車頂式冰箱保溫車為主.它有六個鞍形冰箱均勻分布在車頂上,每個冰箱分兩個冰槽,每邊三個冰槽連通,共用一個排水器,所以每側兩個排水器。每個冰箱容積為1.7立方米,全車共能載冰10.2立方米。約6—8噸,展會運輸外包,車廂裝有隔熱材料聚苯k乙烯,底部裝有地擱柵,側墻、端墻設有通風木條,以便冷空氣在車內流通,保持車內溫度均勻。

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機械冷藏車。使用機械制冷的鐵路運送車輛有B16、B17、B19、B18、B20等,B16型機械冷藏車組是由23輛車組成,B17型由12輛車組成,它們都是集中發電和集中制冷。B19、B18、B20型機械冷藏車是集中供電,每輛貨車單獨制冷,車內裝有風機,使空氣進行循環,以增加冷卻效果。它們分別由10輛、5輛、9輛車組成一個車組。機械冷藏車降溫快,冷卻效果好,有電熱器進行加溫,容易實現自動化控制,中途不需要加冰,運輸速度較快。


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