







雙梁起重機一般由機械、電氣和金屬結構三大部分組成。雙梁起重機外形像一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運行的單跨平板橋。
雙梁起重機的動力來源,是由電動機發出,經齒輪聯軸器、補償軸、制動輪聯軸器,滄州起重機,將動力傳遞給減速器的高速軸端,并經減速器把電動機的高轉數降低到所需要的轉數之后,單梁起重機設計,由減速器低速軸輸出,經卷筒上的內齒圈,雙梁起重機圖片,把動力傳遞給卷筒組,再通過鋼絲繩和滑輪組是吊鉤進行升降,從而完成升降重物的目的。
雙梁起重機是起重行業中不可或缺的一種機械設備,它為我們的工業發展帶來了巨大的動力和貢獻。

電動雙梁起重機是眾多起重設備中的一類,我們在實際使用中要做好對線路的檢測。一般對于起重機的檢修都是從電氣部分著手,例如主接觸點不好,線徑不夠,電阻器接線有誤差等問題都會使起吊能力下降,然而有時假故障會被定滑輪防護罩遮擋,使檢修走了彎路。
由此可見起重設備是機電一體的,電氣部分與機械部分是密不可分的,還有狀況就是一臺使用多年的電動雙梁起重機,其觸電彈力減弱,產生有時接觸不良的假故障。此時操作人員將觸電更換為新的,不啟動問題就能得到解決。我們在檢查凸輪控制器的結構可知,只有在各控制器手柄置于零位時,起升、小車和大車控制器的零位觸頭才處于閉合狀態。電動雙梁起重機的線路檢測需要根據總結的經驗進行,這樣能少走彎路,帶動設備無故障運轉。

雙梁起重機的分類比較廣泛,因此在施工中應該根據具體情況選用合適的類型,這樣才能提高工作效率。下面小編帶你到雙梁起重機的世界,看看它是不是你想要的起重機。
雙梁起重機主要由箱行橋架、大車運行橋架,小車,司機室和電器系統五大部分組成。雙梁起重機械經過一段時間的工作后,會在起重機起止時出現扭晃的情況,對設備造成下列影響:
(1)使橋架變形。由于橋架在同一時間一側超前,一側滯后,而在回彈的一瞬間,超側卻滯后,滯后一側即超前。這樣前后振蕩扭晃,雙梁起重機參數,使橋架與橫梁連接處產生塑性變形或開裂。
(2)加速傳動部分零件磨損。由于車體扭晃,兩側車輪隨之作相應的轉動,從而使車體的傳動部件受到多次的反復沖擊,加速齒輪等結合零件的磨損。嚴重的扭晃還有將傳動軸扭斷的危險。
雙梁起重機適用于工廠企業、車站、碼頭、建筑工地、水電站、和造船等作業場所吊運貨物。雙梁起重機具有工作溫度高,使用壽命長,表面負荷高,電阻溫度系數小,比重小等一系列優點。


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