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安徽金啟石化有限公司
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隨著科技的發展，潤滑油受到了人們的廣泛歡迎。一般正常的潤滑油應是光亮并具有透明度的，如果潤滑油的透明度發生了變化，這就提示我們潤滑油的本身發生了某些變化，有時會出現許多的氣泡。那么氣泡對潤滑油的影響有哪些呢？
一、氣泡和泡沫對潤滑油以及機器都有危害，而且氣泡會加速潤滑油的氧化變質速度，加速消耗添加劑，影響散熱、而不能形成完整的潤滑油膜，對設備造成磨損。
二、氣泡在高壓系統里還會造成局部高溫，使油迅速變質。
三、空氣易于壓縮，潤滑油里有氣體，油膜厚度就會變薄甚至出現油膜，機械部件之間直接摩擦，造成磨損。
四、氣泡在壓力作用下，軸承潤滑油，對金屬表面還會形成氣蝕損壞。除此之外，氣泡還會引起設備運行不穩。
以上就時關于氣泡對潤滑油的影響。在設備潤滑領域，保持潤滑油清潔、做好污染控制是有必要的。我們在使用潤滑油的時候，要注意氣泡對潤滑油的影響，這樣可以在一定程度上延長發動機的壽命。
在為潤滑油選用劑時，由于添加劑分量較低，所以盡量使用的劑，或者選用具有多種功能的劑，即綜合具有、抗磨和減摩降溫的添加劑，其中有機鉬添加劑就是其中的。用不同閃點的組分油混合成的油品的閃點，電機軸承潤滑油，一般是偏向低閃點組分油的閃點，即出現閃點下降現象。成品油的硫含量主要來自基礎油，另外使用一些抗磨劑也會帶進一些硫磷。由于機油中的硫會產生腐蝕，增加積碳的形成；而磷元素將容易引起尾氣催化劑，現在由于全社會對環保的呼聲越來越高漲，所以對機油中硫磷含量的控制越發嚴格。
潤滑油的礦物基礎油的化學成分包括高沸點、高分子量烴類和非烴類混合物。其組成一般為烷烴、環烷烴、芳烴、環芳烴以及含氧、含氮、含硫有機化合物和膠質、瀝青質等非烴類化合物。
潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。隨著科技的發展和時代的進步，潤滑油的使用越來越廣泛，但是減速機該如何選擇潤滑油呢？
1、減速機中的零件在使用中總會遇到一些摩擦，而潤滑油可以減少摩擦，延長零件的壽命。但是乳化油品不可以繼續使用。對于水汽，冷卻潤滑系統要注意防止水汽泄漏，以免對減速機造成不必要損傷。
2、粘度。粘度是齒輪油一個較為重要理化指標，齒輪嚙合速度是選擇粘度主要指標。適宜減速機齒輪油粘度，應使潤滑油內摩擦小，阜陽潤滑油，可以減少齒輪表面磨損以及傳動噪音、振動。
3、低速重負荷大型減速機，應盡可能選用粘度大極壓型重負荷齒輪油，器械潤滑油，因為它比中負荷齒輪油具有更好極壓抗磨性、熱氧化安定性、防腐和防銹性以及優良抗乳化性能，這樣易在齒輪嚙合表面形成化學膜，從而保護輪齒表面，盡可能地減小減速機磨損。
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