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運輸可燃性、助燃性或毒性氣體的運輸里程超過400公里時，必須配備兩名司機輪換駕駛，以防因疲勞駕駛釀成交通事故，危及氣瓶安全。化學性質相互抵觸的氣體（如氧氣或與氫氣、氣和）不得同車運輸氧化或強氧化性氣體氣瓶不準和品、油脂及沾有油脂的物品同裝在一輛車上，以防止著炸。

嚴禁使用自卸汽車、掛車或長途客運汽車捎帶氣瓶，同時不允許裝運氣瓶的貨車載客。夏季運輸氣瓶時，為避免陽光直接照射，車上必須具有遮陽設備。炎熱地區應遵守當地關于夏令季節裝運氣瓶的有關安全規范，避免白天運送氣瓶（特別是二氧化碳氣瓶）。運輸氣瓶的車上嚴禁煙火，并要配備相應的滅火器材和防毒面具。運輸可燃性氣體的車輛排氣口應戴有阻火器，且保證排氣管不出明火。

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氮氣的技術說明：

1、危險性概述：若遇高熱，容器內壓增大，有開裂和的危險，侵入途徑：吸入，健康危害：吸入氮氣濃度不太高時，Z初感胸悶氣短；繼而有煩躁不安、興奮、亂跑、神情恍惚、稱之為'氮酩酊'，可進入昏睡或昏倒狀況。

2、急救方法：靈敏脫離現場至空氣新鮮處，堅持呼吸暢通，如呼吸困難，給輸氧，呼吸心跳間斷時，立即進行人工呼吸和胸外心臟按壓術，就醫。

3、消防方法：本品不燃，用霧狀水堅持火場中容器冷卻。

4、泄露應急處理：靈敏撤離泄露污染區人員至優勢處，并進行阻隔，嚴峻限制收支，應急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿一般作業工作服，合理通風，加快渙散，漏氣容器要妥善處理，文水食用二氧化碳公司，修正，查驗后再用。

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工業氣體用量較多的產業，如鋼鐵、化肥、化工、玻璃及化纖行業均自建氣體生產設備，實行自產自銷的企業經營方針，一些工業氣體用量較少的產業，主要依靠市場購買工業氣體。

工業氧氣的生產方法主要有空氣液化分離精餾法( 簡稱空分法)、水電解法和變壓吸附法等。 空分法生產氧氣的工藝流程大體是：吸收空氣→二氧化碳吸收塔→壓縮機→冷卻器→干燥器→冷凍機→液化分離器→油分離器→氣體儲槽→氧氣壓縮機→氣體充裝。其基本原理是將空氣液化后，文水食用二氧化碳運輸，利用空氣中各組份沸點的不同在液化分離器進行分離精餾，制取氧氣。大型制氧機組的研究開發投用，使得制氧能耗不斷降低，文水食用二氧化碳批發，并易于同時生產多種空分產品(如氮氣、 氣及其它惰性氣體等)。為了便于儲存和運輸， 經液化分離器分離后的液氧，用泵輸入低溫液體儲槽，再經槽車運至各深冷液化氣體充裝站。液氮、液也采用此法儲存、運輸。

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