




在200MW及以上發(fā)電機引出線回路中,采用分相封閉母線的優(yōu)點是:由于母線封閉在外殼內,不受環(huán)境和污穢影響,防止相間短路和消除外界潮氣、灰塵引起的接地故障,同時由于外殼多點接地,空氣型封閉式母線槽廠,保證人觸及時的安全;由于外殼渦流和環(huán)流的屏蔽作用,使殼內的磁場大為減弱,外部短路時,母線間的電動力大大降低;當電流通過母線時,外殼感應出來的環(huán)流也屏蔽了殼外磁場,解決了附近鋼構的發(fā)熱問題;外殼可作為強制冷卻的通道,提高了母線的載流量;安裝維護工作量小。不過也有些缺點,主要是:由于環(huán)流和渦流的存在,外殼將產生損耗;有色金屬消耗量大;

長期運行時每年定期檢測一次接頭溫升,接頭溫升應按照GB7251標準不超過70℃為合格(環(huán)境溫度為40℃)。檢查所有接頭連接螺栓及導電體接觸部分是否有松動現象。
防止因松動產生的阻值而使接頭產熱現象。檢查絕緣材料是否有老化現象,空氣型封閉式母線槽生產廠家,導電部分是否有熔化變形現象。如發(fā)現有相間接地、絕緣擊穿現象,應分段拆除并用耐壓測試儀分段檢查,找出故障,或重新更換,或重新進行絕緣包覆處理。檢查母線槽系統的插接箱插腳與母排接觸是否良好。

母線槽是由美國開發(fā)出來的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式,它以銅或鋁作為導體、用非烯性絕緣支撐,然后裝到金屬槽中而形成的新型導體。在日本真正實際應用是在1954年,自那以后母線槽得到了發(fā)展。如今在高屋建筑、工廠等電氣設備、電力系統上成了不可缺少的配線方式。
由于大樓、工廠等各種建筑電力的需要,空氣型封閉式母線槽廠家定制,而且這種需要有逐年增加的趨勢,使用原來的電路接線方式,即穿管方式,施工時帶來許多困難,而且,當要變更配電系統時,開遠空氣型封閉式母線槽,要使其變簡單一些幾乎是不可能的,然而,如果采用母線槽的話,非常容易就可以達到目的,另外還可使建筑物變得更加美觀。

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