




市場上電梯主流的產品主要有兩種類型:
1、調頻、調壓、調速(又稱為3VF電梯):變頻電梯是應用變頻控制原理,由旋轉編碼器脈沖計算、負載檢測等通過電梯主電機帶動減速箱實現無級變速控制。這類電梯是市場上的主流的產品,但由于變頻調速控制需要通過電梯的主電機要通過減速箱來控制實現電梯運轉,因此噪聲會比無齒輪電梯大。(主要有電機轉動及電流噪聲/減速箱運轉噪聲/電梯剎車抱閘張吸/變頻器電磁輻射/控制柜接觸器吸合噪聲)
2、永磁無齒輪電梯:無齒輪永磁電梯是在傳統的變頻原理基礎上應用無齒輪永磁電機恒定力矩特性在控制技術上的又一次變革。該類電梯通過無齒輪永磁恒定力矩特性實現永磁電機直接控制電梯的運行及拖動,與傳統的變頻調速電梯相,比無齒輪電梯減少了齒輪傳動減速箱裝置。且永磁電機的噪聲也比傳統的變頻電梯電機低(但電梯控制柜/電梯剎車抱閘的噪聲會仍然存在)。

針對電梯噪聲與振動產生機理和改造難點及維護便捷性分析,采用一整套經濟有效的阻尼彈簧復合減震裝置及獨1特的低頻隔聲降噪組合,確保治理后排除本底噪聲,改造后住戶內聲環境達到國家規定的標準,并通過當地區域特種設備檢驗所檢測及維保部門年檢。居民可以到中國疾控中心環境所申請做出“污染”評價鑒定。拿到報告后,可以與房產開發商或物業公司進行商議解決,除了投訴,電梯噪聲治理,運用法律,同樣可以悍衛住戶利益。建議,從根本上真正解決電梯低頻共振噪聲污染問題,從建筑設計上針對電梯聲源所在及電梯低頻共振噪聲考慮到針對性的減振隔離才是根本的解決之道。

電梯噪聲污染不同于一般的噪聲狀況,屬于低頻噪聲污染,伴隨輕微振動污染。主要傳播途徑為固體傳聲,而一般的噪聲是空氣作為傳聲媒質。鋼筋混凝土板屬于高密度的物質,低頻聲在里傳播,速度快、衰減低,針對上述的特征,采取以下治理措施。
原有的電梯主機,配電柜的基礎與大樓鋼筋混凝土剛性連接,成為電梯噪聲主要傳播“聲橋”。原基礎改造為復合寬頻K值(頸度系數)減振降噪基礎,以隔斷低頻噪聲的傳播途徑。


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