





環保融雪劑讓出行更安全
路況復雜的路面一旦積冰雪,車輛剎車比較困難,不易控制,容易出現事故,所以在這些路段允許少量撒布融雪劑。在允許撒布的路段也要合理使用,針對降雪情況的變化量定融雪劑使用數量;而在撒布融雪劑工作中,要按照市城局要求使用環保型融雪劑,同時對司機進行專項培訓,專人監督、嚴格控制融雪劑使用劑量,以免對環境及路邊車輛造成傷害。
關于溶雪劑的疑問解答
一:聽說溶雪劑晶體多數都是大粒鹽?
答惑:溶雪劑晶體并不是單純的大粒鹽,而是一種化學品。其成分主包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等,屬于無機融雪劑。此類氯化物從外觀上看,和大粒鹽很相似性,但是它們是有區別的。
二:除雪撒溶雪劑真管用嗎?
答惑:溶雪劑可降低雪的融點,使其更易融化。尤其在機動車較多的大馬路上,隨著車輪碾壓,更加速了溶雪劑和雪之間的融合過程,讓雪更易融化。

融雪劑為無機物和有機物混合物,復合融雪劑的制備技術與融雪鹽組成有關,其制備工藝較復雜也因產品不同而異。融雪鹽應按科學的方法使用,做法是:
1、預先濕處理,如食yan除雪時,先將鹽與沙子摻和,環保融雪劑用途,再撒入冰雪中,環保融雪劑多少錢一噸,為提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入;
2、霧前噴灑,霧前施用融雪劑,環保融雪劑,一般新型融雪劑在路面可保留1~2周,噴灑量為35~95L/km;
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融雪劑顧名思義,其作用是融雪化冰,代替鹽主要作為城市道路、高速公路、機場、港口、橋梁等設施的除雪化冰,環保融雪劑加工廠,有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。融雪劑不能對道路、混凝土構件、橋梁設施有損害,也不能破壞花草樹木、農作物、動物及對人有損害。另一類則是以“氯鹽”為主要成分的無機融雪劑,如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等,通稱作‘化冰鹽’。
融雪劑融雪原理:融雪劑溶于水(雪)后,其冰點在零度以下,如氯化鈣溶于水后冰點在-20℃左右,使融化后的鹽水不容易在結冰。鹽水的凝固點比水的凝固點低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。
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