







EBL和EBD的區別在哪?
重汽配備的WABCO ABS系統,帶有EBL功能,其就是電子制動力調節系統。提起制動力分配大家可能會頃纖首先想到EBD,其實EBL是比EBD控制更的電子制動力分配調擾乎游節功能。
EBD=Simplified Brake Slip Balancing 簡單的制動力調節
是基于ABS輪速差別,緩銷根據前后橋滑移差別調節后橋制動壓力
這個ABS的延伸功能在車輛減速度低于0.25g時不能
EBL=Electronic Brake force Limitation 可以理解為是的制動力調節分配系統,1000071382濰柴曲軸轉速傳感器純新,
從2001年開始批量生產,是基于ABS輪速差別,根據前后橋滑移差別調節后橋制動壓力
制動壓力傳感器允許減速度大于0.1g時,幾乎包括了所有的制動。
EBL在當前橋失去制動力的情況下, 后橋會進行全制動,通過壓力傳感器信號計算得到額定的制動減速度會大于實際車輛的減速度。EBL因此會增加后橋的制動壓力直到達到額定減速度為止,或者達到大壓力位置。

一、 緩速器工作指示燈短時工作后閃爍
液力緩速器一般都設定有保護機制,當水溫超過115攝氏度時,報警后緩速器采用自我降扭功能。此類情況下液力緩速器會逐漸退出工作狀態,制動力矩會呈線性狀態逐漸減弱。
二、緩速器使用一段時間后水溫、油溫過高。
油溫過高時,只有通過變速箱降檔來增加發動機轉速,從而讓水循環加快達到降溫的目的。降低變速器檔位,提高發動機轉速在1500r/min 以上,即提高發動機水泵轉速,使水流速加快,同時風扇轉速提高,提高散熱。從而確保緩速器發揮出大的制動效果。水溫過高時
1、觀察防凍液是否減少,如減少,需添加防凍液至水箱刻度線。
2、檢查皮帶是否松弛而打滑導致風扇和水泵轉速降低,從而導致整車的散熱能力降低。
3、節溫器損壞導致大循環不啟動,從而導致整車的散熱能力降低。
4、檢查散熱器是否積垢過多,1000071382濰柴曲軸轉速傳感器現貨,需要定期清理散熱器。
5、發動機冷卻液不干凈導致熱交換器和散熱器堵塞,影響冷卻液的流通。
6、發動機冷卻液是水而不是防凍液,水導致熱交換器生銹堵塞,影響冷卻液的流通。
7、發動機冷卻液為水,水的沸點低只有100攝氏度,不利于緩速器散熱,必須更換為防凍液,防凍液的沸點為120攝氏度。
三、 緩速器初次安裝或保養后,1000071382濰柴曲軸轉速傳感器價格憂,開啟緩速器很快停止工作
緩速器油溫傳感器和水溫傳感器接反,導致緩速器無法正常工作。
比例閥電子接口與壓力傳感器接口插錯后果非常嚴重,一旦接反就會把壓力傳感器燒壞。在對液力緩速器進行保養時,切記對緩速器做好標記,避免犯低級錯誤。
四、發動機水溫低 但液緩退出工作


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